在云南石屏楊梅基地不遠處的包裝車間內，工人們正在對剛剛采摘下來的楊梅進行預冷、分揀、包裝……隨后，預冷處理后的楊梅將被送往中通國際昆明冷庫，等待進一步裝進冷鏈專車，送往東南亞地區國家。

近年，楊梅海外出口量的增加，不僅間接帶動當地村民就近就地就業，也讓東南亞國家的居民及中國的海外游子吃上了新鮮的中國楊梅。

冷庫+真空+冰瓶，全程冰鮮護航

云南石屏是中國乃至東南亞面積最大、產量最高的楊梅種植基地之一。據不完全統計，每年5-6月期間，都有約6噸的云南石屏楊梅，搭乘出口專線抵達老撾、柬埔寨等東南亞國家。

楊梅上市期只有短短月余，果肉嬌嫩不易儲存，對流通過程中的儲運環境、冷鏈技術和物流時效有很高的要求，所以楊梅一度很難走出生產地。

經銷商Elva于2021年初便在國內尋找合適的承運商，希望通過“固定冷庫+移動冷鏈車”的方式，將國內優質的新鮮水果農產品銷往老撾等東南亞國家。“前些年，由于冷鏈設施不完善，大部分生鮮果蔬只能在常溫下流通，常常在運輸、銷售等環節出現脫冷現象，導致果蔬出現腐爛變質、滋生細菌，非常影響口感和銷量。”

經過多次考察與溝通，2021年5月，Elva正式與中通國際合作。合作當月，恰逢云南石屏第一批新鮮楊梅上市，中通國際通過“冷鏈專車+抽真空+冰瓶包裝”的組合方式，最大程度留存了楊梅的新鮮與口感。

在中通國際助力下，楊梅從石屏楊梅基地的枝頭，抵達老撾萬象的生鮮冷庫，這一過程被壓縮到3天左右，石屏楊梅生產基地的“產—供—銷”全產鏈之路得以順利打通。

每一顆“走出去”的楊梅都在和時間賽跑

如今，越來越多的楊梅“走出國門”，可以說，每一顆“走出去”的楊梅都在和時間賽跑。“隨著種植技術提升，物流運輸和管理流程的不斷完善，很多海外華僑也能品嘗到家鄉的滋味。”老撾中通運營負責人程志勇說道。

“我們中通的優勢一是速度快，二是性價比高。清晨從田間采摘的楊梅，當天就能送到我們昆明冷庫，經過冷鏈車通關后，大約3日可抵達老撾萬象冷庫，送達客戶或是進入商超販賣。”程志勇介紹說。

據了解，楊梅在國內原產地的價格大約120元/盒，到了老撾的售價則有198元/盒。“石屏楊梅的性價比是很高的，老撾的地理環境和氣候不適合種植，只要品相好、口感好，根本不擔心賣不出去。”得益于完善的供應鏈管理，楊梅種植農戶、批發商、銷售商以及老撾的各個銷售末端等各個環節得到整合，成本大大降低。

更多的選擇，更低的價格，更快的速度——這是RCEP生效給消費者帶來的三大福利。根據2022年1月1日生效的RCEP協定，對于易腐貨物，如海鮮、水果和蔬菜等生鮮貨物，6小時內應當放行；允許空運貨物加快通關；采用無紙化貿易、電子認證等方式的規定，將讓跨境購物更加方便。

“現在訂單排滿，可以說是供不應求。”程志勇展示了手機里海外客戶的反饋，“在國際貿易層面，進出口更加簡單高效；在物流層面上，我們致力于真正做到幫助企業降本增效。我們一頭連著國外市場，一頭連著國內資源，讓國際友人和海外同胞都可以真正享受到云南楊梅的美味。”

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