冷鏈運輸車滯留和路雪廠區司機：運輸和路雪雪糕拿不到運費

時間：2023-05-13 17:00:20來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

來源：神州雜志融媒體

新聞現場

2021年4月下旬，位于北京經濟技術開發區萬源街16號的和路雪（中國）有限公司（以下簡稱：和路雪）廠區，一輛大型冷鏈貨物運輸車停放在和路雪（中國）有限公司廠區內，在龐大的車體上懸掛著一條鮮紅的橫幅，上面寫著“海航冷鏈欠運費不給和路雪雪糕抵債”。

發生冷鏈貨車司機停放車輛在“和路雪”廠區討債事情已經一個月過去了，截至本文刊發之際，欠付司機運費的問題沒有任何進展。由于車上存放的是“和路雪”的雪糕冰淇淋，根據司機師父反映的情況，目前“和路雪”方面不同意卸貨，大貨車司機每天需給車輛補加油料，保持車輛啟動狀態，控制冷藏區始終處于低溫運行才能保證產品不因溫度上升而融化。為此，司機徐師傅每天要花費500余元。

神州融媒體接到爆料，第一時間聯系到貨車司機了解事情原委。大貨車司機徐師傅告訴神州融媒體：“我今年48歲，老家河南安陽，離異多年，家里有年過七旬的父母和一個兒子尚未成家。因為生活壓力較大，于2017年來到北京。

徐師傅2019年12月份開始承接運輸和路雪雪糕的任務，這些年拉著和路雪雪糕冰激凌跑北京到天津、北京到太原、北京到石家莊、北京到保定的運輸。在運輸和路雪雪糕期間，一直按照和路雪和海航的運輸要求來操作，按時裝車按時到達，溫度達標，可以說運輸是沒有問題的，一直按照和路雪和海航的要求來完成。

自2020年6月份到2021年4月份以來，和路雪和海航冷鏈開始拖欠運費，累計已經達到70余萬。目前徐師傅自己墊付油錢，負擔月供，承擔父母和孩子的生活費，已經完全透支，眼看就撐不住了。

和路雪目前的態度是不聞不問，海航冷鏈稱和路雪尚未完全結算運費，然而最受傷的是干活的司機。

運費尚未結付，新賬日日發生，徐師傅亟待問題能夠盡早得到解決。

停放在和路雪廠區內懸掛大型條幅的冷鏈貨車/司機供圖

事情核實遭遇推諉司機權益誰維護

2021年5月24日，神州雜志融媒體首先致電和路雪（中國）有限公司物流經理吳曉欲對司機討要運費事情進行核實。“和路雪”吳經理問明來電意圖后，告知神州融媒體：“留下聯系方式，我找相關負責人和你們進行對接，如果人家愿意給你回就回，不回復電話我也沒辦法”。神州融媒體繼續追問：是否可以將相關負責人電話進行告知？吳經理回答：“我會把你的聯系方式轉告，是否回電那是人家的問題”。

同日，神州融媒體又致電“海航冷鏈”董事長王杰。該董事長手機長時間振鈴卻未接聽來電，隨后返回一條自動留言的短信“開會中，不方便接聽”。

2021年5月27日，神州融媒體再次撥打“和路雪”物流經理吳曉手機，該經理未接聽電話，20分鐘后，該經理手機號碼發來一條短信告知，所有媒體采訪須經公司公關部負責接待和回答，請留下媒體名稱、采訪提綱和聯系方式。

隨后，神州融媒體再次連線“海航冷鏈”王杰董事長。這一次，王董接聽了來電并告知，“海航冷鏈”方面正在處理此事，已經通知了司機勞務合作方“冠宇宏達”進行商談，作為委托運輸合同的甲方單位，“海航冷鏈”近期將協調“和路雪”、“冠宇宏達”盡快給出解決方案。

和路雪（中國）有限公司廠區大門/司機供圖

司機喊話和路雪：“你快樂”但是我現在很難過

神州融媒體登錄“和路雪”官方網站看到，其企業愿景和品牌理念，始終以快樂作為主導。根據目前司機反映的情況來看，冷鏈運輸車停放在“和路雪”廠區內已經一個月時間。司機目前無法正常開展運輸工作，也就喪失了收入來源，而且每天需要花費高額油料費用維持車內溫度。同時，徐師傅還受到威脅：如果再不離開“和路雪”廠區內，將受到拘留的處理。

目前司機徐師傅已經回到河南安陽的老家。徐師傅告訴神州融媒體說：“和路雪這么大一個品牌的外資企業，產品和品牌倡導的都是快樂，而事實給我個人帶來的是痛苦和難過，難道真的是像歌詞寫的那樣‘你快樂所以我難過嗎？’”。

由于和路雪欠運費司機只可以饅頭充饑

和路雪官網截圖

■ 背景閱讀

和路雪作為知名冰淇淋品牌，自上世紀九十年代進入中國市場，在其生產的雪糕冰淇淋品類多樣和強大廣告攻勢下，迅速占領國內同類產品市場。

和路雪(中國)有限公司是聯合利華的全資子公司（英文：Walls）為英國著名冰激凌企業，總部設在英國，在全球擁有多家分公司，是聯合利華旗下企業。其在中國生產的冰激凌品牌是“ 和路雪”。

1993年，和路雪（中國）有限公司成立。自1997年起，和路雪產品已行銷全國60多個大、中城市。和路雪冰淇淋一直代表著人們分享喜悅和童年歡樂時光的美好。

（神州融媒體北京5月28日獨家報道）

來源：網易新聞

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