河南這家企業，有望成冷鏈行業獨角獸

時間：2023-05-10 04:03:21來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

頂端新聞·河南商報首席記者吳軍

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物流是商品流動的“大動脈”，冷鏈物流是食品相關產業高質量發展的基礎，在“人艱不拆”的當下，作為物流行業的“珠穆朗瑪峰”，冷鏈物流又該如何賦能食品和餐飲行業高質量發展？

4月16日，在第三屆漯河冷鏈物流產業博覽會上，作為特邀嘉賓的河南華鼎供應鏈總經理陳海濤，就從行業本質、行業變化、需求端變化等多個維度上，以“冷鏈物流助推餐飲產業融合新生態”進行了精彩分享。

未來3年，冷鏈行業將加速進化

創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。

陳海濤認為，物流行業的創新，首當其沖的，就是運輸工具的變化，以前的馬車，現在變成了飛機和高鐵，運輸效率因此得以大幅度提升。這是創新，同時也是對傳統物流配送方式的重構。

云倉，是最近幾年物流人頻頻提及的一個熱詞。

在陳海濤看來，云倉是一個偽概念。

“為什么這么說？因為凡是做云倉一件代發的，到最后一算賬，發現都是在其它企業打工。”陳海濤稱，出租倉庫的成本構成主要有三項，一個是倉庫的租金，一個是管理費，一個是裝卸費，裝卸費是透明的、人工管理費是透明的、倉儲的租金更是透明的，那么，做云倉的從哪里掙錢？其實，最終干的還是苦力活兒。所以，他認為，未來幾年，能夠活下來的都是運營能力特別突出的企業。

只有這些企業，能夠以精益化管理提升自身運營效率，及時完成對客戶的承諾和服務。

陳海濤認為，內卷嚴重，未來3年，將是冷鏈行業加速進化的3年。

從市場需求端看冷鏈物流的變化

只在此山中，云深不知處。

在物流行業舉步維艱的當下，冷鏈如何突圍？

陳海濤建議，可以試著跳出行業看行業，從餐飲連鎖和食材工廠這兩個需求端看行業變化、研究客戶發展、變化、需求的企業，才有出路。

華鼎就是在不斷研究客戶需求的過程中，找到了屬于自己的賽道：冷鏈行業的零擔配送。

當餐飲企業、食品廠的訂單下降，貨品從整車運輸變成幾件甚至一件時，冷鏈物流就得想方設法滿足客戶的多頻次、小批量運輸需求。

研究客戶，讓華鼎看到了市場正從一二線城市向鄉鎮下沉；研究客戶，讓華鼎看到了小吃正餐化、正餐快餐貨的變化；研究客戶，讓華鼎看到了大店將被小店肢解的趨勢；研究客戶，讓華鼎看到了社會餐飲正向社區餐飲轉變......

不斷的研究客戶，滿足客戶的新需求，適應市場的新變化，讓華鼎短短4年就走完了傳統企業20年才走完的路。

截至目前，華鼎供應鏈已在全國布局17個省級區域倉儲中心，干支線網絡2470條，輻射全國20多個省，243個地級市，1749個縣，形成全國協同化冷鏈物流倉配網絡。

與此同時，華鼎累計服務的餐飲連鎖、新零售、生產工廠等各類客戶達1000+，服務終端門店數量達120000+。