伴隨著中國物流行業的升級，中國的冷鏈物流也順勢快速發展，逐漸成為物流行業的一大組成部分，冷鏈物流運輸過程中有很多需要我們注意的：

一、冷鏈物流成本的控制

冷鏈物流在運輸和儲存的時候都需要控制溫度，冷藏車或者冷藏設備的成本就高出普通車輛許多。并且這些車輛使用有限，通用性較差，這就增加了運輸成本;而冷鏈倉庫需要專業的冷藏設備，專業的裝卸設備，專業的技術人才。

冷鏈物流對時間的要求更高更嚴格，運輸與倉儲時間的長短，直接關系到冷鏈能耗的消耗，間接提高了冷鏈物流的成本，保管溫度越低，單位時間冷能消耗越大，冷鏈物流成本越高。

二：裝車前的系列準備工作

低溫運輸車輛于裝車前，應首先將車箱內溫度降溫，一般冷凍品車箱溫度降至-10oC以下時方可進行裝車，冷藏車溫度降至7oC以下、凍結點以上時方可進行裝車。同一溫層車輛不可既裝冷凍品又裝冷藏品，除非該冷藏車為雙溫層車輛。冷藏車降溫時間與車輛的性能及所需降至的溫層相關，一般情況下開始降溫時應與揀貨時間相配合。最好的狀態是，冷藏車箱體溫度降到指定溫度時，低溫食品剛揀貨完成搬運至出貨暫存區。

三、 冷鏈運輸監控系統的使用

冷鏈溫度監控系統通過跟蹤物流運輸位置來顯示內溫濕度環境。與此同時，用戶可以通過歷史數據查看全程運輸路線，和線路上任意時刻的溫濕度值，以便下次再進行此類運輸物流時，能夠更好地掌控全程溫度演變。這需要相關負責人的及時配合，有的物流司機犯了過于依賴于冷鏈溫度監控系統把控的錯誤，當溫度發生變化卻渾然不知或并不在意，導致雖然有一個好的系統在勤懇運作，還是浪費了其優勢所在，讓冷鏈溫度監控系統成為了擺設，造成令人遺憾的損耗。

總的來說，冷鏈物流成本的控制、裝車前的系列準備工作、冷鏈運輸監控系統的使用技巧，都是冷鏈物流運輸過程中我們必須要重視的問題，必須要做好。