東莞貨架廠淺析在冷庫中常用的貨架系統有哪幾種!
現代化企業越來越重視產品在運輸過程中的控溫環節,鼎力貨架從倉儲設備到搬運輔助,從物流容器到蓄冷產品等方面入手,通過貨架系統在冷庫中的規劃、設計及應用,為企業提高冷庫中作業效率及冷庫利用率提供了有效可行的解決方案。
冷鏈物流是指保持新鮮食品及冷凍食品等產品的品質,使其從生產到消費過程中,始終處于低溫狀態,而配備專門設備的物流網絡,主要包含生產、存儲、運輸、銷售、配送等幾大環節。隨著制冷技術和居民對食品安全要求的不斷提高,近年來,中國冷鏈物流在快速的增長,已經成為物流行業中發展最快、最具活力的領域之一。
冷庫的建設和維護成本高,整個倉儲和配送中的運營成本高等問題,是企業關注的焦點,也是制約冷鏈物流發展的關鍵因素。為提高冷庫的利用效率,貨架系統在冷庫的整體規劃和布局中起到了至關重要的作用。
一、冷庫中常用的貨架系統
為提高冷庫單位面積和空間的利用率,降低日常運營的能耗,在冷庫中較常用的貨架系統有:
貫通式貨架(又稱駛入式貨架)、穿梭車式貨架、后推式貨架、雙深度貨架、窄巷道式(VNA)貨架。
二、貫通式貨架:
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道,是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進后出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
二、穿梭車式貨架
1、適用于多量少樣:食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大,
2、品項相對單一的行業
3、冷庫作業:減少低溫作業時間,提高工作效率和作業安全性
4、期限管理:對物品批次有嚴格要求,需要先進先出作業管理的倉庫
5、增加庫容:存儲空間有限,需要最大化利用空間的倉庫
三、后推式貨架集中了駛入式貨架和重力式貨架的優點。采用多層臺車堆疊而成,貨架上軌道成一定坡度,適用于大批量少品種的貨物儲存,貨物揀選要求不高的場合使用。
四、雙深度貨架:
1、橫梁高度較低,操作高度可達8米,
2、中等的庫存流動,提供50%的可選性,
3、適用于取貨率較低之倉庫,地面使用率可達42%,
4、雙深度貨架系列由重型橫梁式貨架衍生而成結構簡便,儲存量高,
5、有效的緩解普通橫梁式貨架不能滿足的儲存要求比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量,
6、需要配備專門的叉車,
7、叉車通道需要在3.3米左右。
8、同樣面積的倉庫中,同單深位貨架相比,由于是4組貨架并列,減少了通道位置,每條儲存貨物線上能儲存雙倍以上的托盤,故庫存量大于單深位貨架。
9、由于堆垛機貨叉取貨方向上有兩排貨物,故必須使用特殊的前移式堆垛機(有的稱為三向式叉車),堆垛機貨叉一般采用5級貨叉。
10、對于后排貨物的存取,同駛入式貨架。只能將前排對應貨物取走或移位后,方能進行存取作業,貨架很難做到先進先出,為提高倉庫利用率,一般存貨時需考慮先存放后排貨架,后存放前排貨架。
11、貨物出貨時,盡量將前后排貨物一次性出掉,如果不能一次性出掉的情況太多,可能會影響到庫存利用率或倉庫作業效率(需要經常倒庫作業)。
12、每卡位建造成本是所有立體倉庫系統中成本最低的一種貨架系統。
五、窄巷道式(VNA)貨架的最大特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率,在房價飛漲的今天,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡; 這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色,由于通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導軌(導軌可在土建時做好,也可在安裝貨架時用做好的護板做)做為叉車的引導系統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險,相對于駛入式對司機的要求要低一些。
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