-18℃冷飲低溫冷庫貯藏與運輸

-18℃冷飲低溫冷庫貯藏與運輸 冷飲低溫冷庫,冷飲包括冰棒、雪糕、冰淇淋等,在常溫下冷飲類很容易溶化的,所以貯藏在冷庫內,而冷飲的運輸也是同樣需要保持低溫狀態才能保證其不會溶化。 冷飲的儲藏應在冷庫里,但在堆放時必須確保其不被嚴重擠壓至變形受損。冷飲的運輸必須在冷鏈運輸車內,不然常溫下會使冷飲融化,這就無形的加大運輸成本。 國內的冷飲主要是由三種成分組成,其中脂肪占7%-16%,蔗糖14%-20%,蛋白質占3%-4%,現在還有喜多不同種類的水果形冷飲。 冷飲運輸過程是以一條冷鏈過程的,保證冰激在整個運輸過程中都處在低溫的條件。 冷飲運輸冷藏都是選擇機械制冷結合蓄冷系統。機械制冷冷藏運輸是陸地一種主要運輸方式。主要也就是短途的運輸,所以蓄冷系統主要用來提高效率,降低運行維護成本。 冷飲類冷藏車可以把冷飲運輸到各地的賣點。在冷飲出低溫冷庫門時,高溫度直接影響冷飲本身的溫度,機械制冷系統也能幫助減少冷量散失過快,但是在運輸過程中,一定要配上備用的干冰,為了防止運輸過程中制冷系統故障,降低損失。 冷飲產品用料和花色對溫度非常敏感,溫差會影響產品質量,一定要有一套完善的制冷冷凍流程來控制。 在冷鏈的更前和更后,一定要分別使用溫控和過渡房等設備和措施,來確保溫度,維持冷飲的質量。 冷凍型 -12~-18℃ -20℃以下冰箱凍結,用于冷飲等冷凍需求的貨物配送制冷。 低溫冷凍型, -18~-22℃ -25℃以下冰箱凍結,可空運,使用運輸方便,用于-18℃更換需求的場合。 超低溫干冰型, -30~-55℃ -60℃以下冰箱凍結,代替干冰,航空也可運輸,使用儲運也是方便可以用在-40℃以下需求的場合。 為滿足冷飲低溫冷庫冷鏈物流這一塊也是在快速進步發展。
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