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中國冷鏈物流網

順豐冷運董事長:傳統第三方冷鏈企業已死

時間:2022-12-26 18:44:19來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

順豐冷運董事長WilliamE. O’Brien表示,傳統的第三方冷鏈企業已死,因為它已經滿足不了新零售和新的消費者需求。未來的冷鏈行業需要有平臺,需要有數據,來構建一體化的解決方案。

演講/WilliamE. O’Brien順豐冷運董事長

4月18日,由億歐公司主辦,中國物流與采購聯合會冷鏈委指導的“發掘新動能 GIIS 2018中國冷鏈物流領袖峰會”在北京盛大召開。

峰會現場,來自順豐冷運、京東物流、凱雪冷鏈、中糧我買網、中冷物流、海航冷鏈、九曳、宋小菜、遠洋資本等20余名企業領袖及行業專家作為嘉賓蒞臨會場,近500名冷鏈物流相關行業從業者作為觀眾參與此次大會。

順豐冷運董事長WilliamE. O’Brien發表了《2018年冷鏈物流行業發展趨勢展望》的主題演講,WilliamE. O’Brien的核心觀點有:

1、與如今的快遞行業格局類似,未來冷鏈行業只會三到五家大的巨頭,我也相信這是中國必有的發展趨勢。

2、傳統的第三方冷鏈企業已死,因為它已經滿足不了新零售和新的消費者需求。

3、面對新零售、新需求,冷鏈行業發展需要有平臺,需要有數據,來構建一體化的解決方案。

4、冷鏈物流發展一定要彼此借力,融合在一起,未來我們都要成為三方、四方物流。

以下為演講速記全文:

感謝億歐,感謝此次冷鏈峰會。我是專門做冷鏈的,做了二十多年了。我今天談的是“新零售 新冷鏈”。

原來零售概念是要干掉實體店,如今的新零售定義是線上線下要結合的,這是一個新的發展。所以大家都嚴肅地去考慮新零售對物流行業,尤其對冷鏈物流行業有什么意義。

此前,零售是從一個指定產品、指定的渠道,到一個指定的地方、指定的時間;新零售時代來臨,已經發展成任何產品、任何渠道、任何地方、任何時間都能夠送到。這個變化對傳統物流、傳統的冷鏈是很大一個挑戰。

新零售痛點是需求管理,需要能解決內部的一些問題,就是說物流公司得幫客戶解決內部的問題,要時間更快,信息要實時更新。客戶的想法是能做到門店為倉、倉為店這種狀態,需要微倉、云倉。

這種情況之下,我覺得物流行業也得考慮一些新的做法,傳統的三方冷鏈是恐龍,卻滿足不了新零售和新的消費者需求。剛剛有嘉賓講,未來冷鏈行業只會三到五家大的巨頭,我也相信這是中國必有的發展趨勢。我希望順豐是未來冷鏈行業巨頭之一,我也挺欣賞我們一些競爭對手,像海航、京東等企業。

如今,傳統大型的配送中心越來越小,客戶要微倉,要貨物的倉儲靠近用戶需求,需求是什么?在美國、歐洲,需求就是一個門店;而在中國,需求就是你們,每一個擁有手機的你就是需求,你走到哪需求就在哪,這是很大的變化。我們當然也需要RDC,需要配送中心,更需要的是云倉、微倉,這意味著什么?意味著傳統的三方冷鏈不行,需要有平臺,需要有數據才能解決新的需求。

未來的客戶需要什么?他什么都不需要,我也曾經說過個性化就是標準,新的標準就是個性化,現在沒有什么個性化,都是個性化。客戶需要的是端到端的解決方案,需要高水平、定制化、到店、到家、到微倉的服務。

另外,我們的客戶也要求我們降低成本,提高效率,從而推動三方共贏。為了實現這樣的結果,只有一個辦法,用大數據優化。沒有大數據的,沒有平臺的,我們是沒法往下做的。客戶的需求要物流透明,即能看到貨是從哪來的,一路上貨的溫度控制和質量方面是怎么樣的。不得不說,我們現在做這個業務不是很賺錢的,客戶也受不了了,我們提高價格了。所以只有一個辦法了,通過數據優化徹底的改變。

最近順豐和夏暉進行了合作,夏暉大概是中國唯一真正做3PL的冷鏈物流,我在夏暉工作了二十年。順豐和夏暉合作,是為了拿到夏暉的冷鏈解決方案,利用第三方物流、第四方物流、第五方物流,給客戶做出來端到端的解決方案。

在此,我再重申一下我的觀點,傳統的三方冷鏈物流是一個恐龍,死掉了,你要競爭,你要成為未來三大、五大公司之一,必須開始考慮行業解決方案,必須意識到你的客戶到處都是,知道客戶需求是什么樣的。而且知道這點是不夠的,能夠優化的必須有數據,必須有平臺。

夏暉是做高端B2B服務的,順豐有強大的IT團隊,是往數字解決方案方向發展的。順豐有B2B、B2小B,B2C的能力,而且都在不斷加強。如今的消費者需求是很苛刻的,他要能看出全程溫控、貨源是不是合格,這些需求會越來越大。在與夏暉的合作中,順豐利用我們的數據,用我們這方面的能力優化,給消費者一個他能接受的價格,同時不要讓我們大虧的。

順豐和夏暉的合作之后,從原材料的供應商、生產商、物流商、零售和終端消費者,我們都實現了連接。B2B與B2C,未來真正發展最快的真的是B2小B的,為什么?就像馬云說的,現在是線下線上融合,盒馬也有門店,京東也在追趕,我們怎么樣去解決大量的小B和C的需求,這個是關鍵的。我剛說的傳統大規模RDC以后不重要,要消失的。我也知道順豐還沒有搞好大規模的配送中心質量,給大家保證溫度質量,當然,我們還在努力。

冷鏈物流發展一定要彼此借力,融合在一起,我們都要成為三方、四方物流。我今天可能引出了一個很難解決的問題,我希望剩下來的時間,再往下開的會議我們可以真正嚴肅地討論這個問題,我們怎么樣去解決新零售新需求,同時怎么樣實現客戶和消費者能承受的價格區間,謝謝大家!

(以上內容為現場速記整理,未經發言嘉賓確認)

文章內容系作者個人觀點,不代表億歐對觀點贊同或支持;轉載請注明作者姓名和來源。

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