“東南亞流行一個段子，說的是你必須留意你家附近的任何閑置空間，因為它很快就會變成一家新的蜜雪冰城門店。”這是今年7月18日印尼《雅加達郵報》一篇報道中的描述，文章稱，在印尼，蜜雪冰城已經成為社交媒體上的熱點。

印尼投資部門數據顯示，2023年第一季度投資實現額達到328.9萬億盧比，約合221.9億美元，同比增長16.5％，環比上一季度提高了4.5％。來自中國香港和中國內地的投資額分別排名第二、第三，僅次于新加坡。

RCEP促印尼發展

RCEP promotes Indonesias development

“RCEP帶來的更大利好，一個是促進貿易投資自由化、便利化的范圍擴大了，擴大到了本地區一些其他國家。RCEP的達成和全面生效，更加堅定了本地區主要經濟體繼續致力于全球化發展、通過合作來促進地區繁榮穩定的方向。”中國駐印尼大使陸慷在接受《中國新聞周刊》專訪時表示。

“全家桶”式抱團出海

"Family bucket" style huddle to the sea

汽車企業進行“全家桶式”抱團出海，也是受益于RCEP協定。

印尼汽車工業協會數據顯示，2022年，中國五菱汽車占據印尼78％的電動汽車市場份額，2023年5月印尼新車零售量數據顯示，五菱依然是前十品牌中增長最快的，同比增長198％，初入印尼市場的另一款中國品牌奇瑞，排名第12。

對印尼來說，發展新能源不但有市場，更有資源。印尼鎳儲量居世界首位，根據印尼能礦部發布的《印度尼西亞鎳投資機會》資料，印尼的鎳儲量為7200萬噸，占世界鎳總儲量的52％。

印尼政府對電動汽車的補貼則以減免增值稅的方式提供，即對于參與印尼工業部計劃的國產率超過40％的電動汽車品牌，印尼政府將免除其10％的增值稅，企業只需繳納1％增值稅即可。

印尼遍地機遇

Indonesia is full of opportunities

“印尼是東盟政治環境最穩定、與中國關系升溫最快的國家，可以說是‘一帶一路’上最被看重的出海目的地。”全迅超接待了一輪又一輪前來考察的中國商團，見證了中資來印尼從集中在某幾個領域到全行業開花的過程。

今年春節后，大批中資企業涌向印尼。“以新能源為代表的印尼企業即將發展壯大。”全迅超又看到了新的增長點：為新興企業物色尋找新的合作機會。印尼新能源市場的成長空間巨大，希望中國團隊將過往積累的技術經驗、創新設備、管理模式和成果帶來印尼，填補行業空缺。

參加印尼能源大會，您能夠獲得以下收益:

1. 與印尼新能源領域的政策制定者、項目招投標決策人會面

2. 從印尼本地新能源經營者視角，了解當地的技術和產品需求

3. 搶占先發優勢，深度參與東南亞“互聯互通”的政策導向紅利

展位面積超過54平的企業，有機會成為印尼能源大會的演講嘉賓，與印尼本地企業家和政府人士同臺技術交流和經營分享。

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