交通運輸板塊成為上半年業績下降最快的行業(上半年交通投資1.45萬億 基本補齊疫情缺口)
《經濟參考報》7月24日刊登署名該文《一季度城市交通投資1.45萬億元 基本上補上禽流感資金缺口》的報導。該文稱,記者從23日的城市交通能源部7月份例會記者會上了解到,城市交通投資基本上補上禽流感造成的資金缺口,一季度順利完成投資1.45萬億元元,同比增長6.0%。截至目前,監測的625個重點工程項目已100%全面性復工,并順利完成新開工公路水路工程項目430個,關鍵性城市交通建設工程項目牽引作用正在逐步有效、有力地發揮作用。
城市交通能源部新聞發言人孫文劍表示,下半年將繼續著力擴大固定資產投資,首先繼續“穩在建”“促新開”,全面性大力推進城市交通運輸工程項目建設,指導各級城市交通能源部門加快大力推進總體規劃內工程項目的前期工作,確保包含京雄高速北京段、太原西北二環等在內的計劃新開工工程項目。同時,圍繞服務國家關鍵性發展戰略、城市交通扶貧攻堅等重點任務,聚焦城市交通運輸發展的薄弱環節和短板,積極謀劃和大力推進一批城市交通關鍵性工程項目,包含川藏高速鐵路、富誠純通道等,也包含拉薩至日喀則機場、宜賓新市至攀枝花公路等深度農村的城市交通關鍵性工程項目,關鍵性工程項目的順利完成對助力農村的扶貧攻堅,起著至關重要的作用。
近日,城市交通能源部與國家發展改革委等11個部門出臺了《關于支持民企參予城市交通基礎建設建設發展的實施意見建議》。孫文劍表示,將通過簡化辦事流程、強化依法治理、強化事中事后監管、大力推進信用體系建設等,持續優化軟環境環境,維護公平競爭市場秩序,堅決掃除制約民企參予城市交通基礎建設建設發展的不合理限制條件和隱性壁壘。掃除民企參予城市交通基礎建設建設的玻璃門、后門,讓民企能夠參予城市交通基礎建設建設。
同時,將深化通行費制度改革,引導具備專業經驗的民企參予公路服務站經營活動。還將配合推動高速鐵路企業股份制改革、郵政企業混合所有制改革,在城市交通建設領域積極推廣政府和社會資本合作模式。
在孫文劍看來,與傳統城市交通基礎建設工程項目相比,新基礎建設工程項目資金體量相對很小、科技含量高、商業化應用開發潛力巨大,更為有利于民企參予,更為符合民企參予的特點。“對此,我們積極引導支持。大家感興趣的自動駕駛、阿仙奴協同等新業態,很多都是民企主導的。”
孫文劍透露,城市交通能源部將強化力量,在關鍵性發展戰略、關鍵性總體規劃、關鍵性政策制定實施中聽取民企意見建議。強化向社會推介城市交通基礎建設工程項目,拓寬民企參予城市交通基礎建設建設的信息渠道。將開展精準扶貧市場主體調研,研究進一步扶貧的政策意見建議建議。
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