日前，順豐母公司豐鳥航空公司FH-98大型無人機從寧夏降落，近一個半小時后直升機到達內蒙古出發地國際機場。這標志著順豐大型無人機基本概念業務發展情景首度載重飛行器順利，這也是亞洲地區首度將大型無人機用于物流情景。

據了解，當天試運營的大型無人機為順豐聯合航天時代電子研發的FH-98——最小降落重量達到5.25噸，是目前亞洲地區最小的無人機之一，具備適合客運的武德載和大機庫。FH-98此外具備飛行相距短、續航力快等優勢，可以輕松輻射區域樞紐至周邊城市，大幅度提升聯絡線物流效率。

此次首飛的機種FH-98，其前身為運五-B直升機。它的最小業載為1.5噸，最小體積量15立方米，飛行器高度4500米，最小飛行速度1200公里，降落與降落相距最短僅有150米，能夠以每半小時180千米的續航力完成運輸任務。

未來，大型無人機在物流情景下的應用將切斷亞洲地區干線與聯絡線的航空公司物流新通道，有效解決偏遠地區物流運輸不便、運輸效率低下等問題。

自今年2月民航局正式回函受理豐鳥航空公司關于開展一連串聯絡線物流無人機試運營的申請后，順豐大型無人機的主力機種FH-98立即在寧夏進行一連串的滑行和飛行器測試。

業內人士表示，通過本次北飛首飛，全面性檢驗了FH-98無人機系統對聯絡線物流情景的通用性，此外也初步檢驗了FH-98無人機系統對部分FAA標準的符合性，為后續全面性進入商業運行奠定了良好的基礎。

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