開奧鈴冷藏車很劃算?包頭用戶的車跑40萬公里沒擰過螺絲釘
“跑40多萬公里,沒擰過一根螺絲釘。”
“開奧鈴拉冷鏈配送很劃算。”
“奧鈴售后服務真心沒得挑。”
這是包頭市凱翔冷鏈物流有限公司(下文簡稱“凱翔冷鏈”)總經理劉瑞近日接受方得網采訪時對奧鈴的稱贊。
平日里,凱翔冷鏈的主要業務是從包頭往返北京的牛羊肉專線配送。作為公司總經理,劉瑞早在2018年便購入了6輛奧鈴CTS作為運輸車輛。使用3年以來,奧鈴CTS的高出勤率、高節油性以及當地經銷商積極的服務態度都給他留下了深刻印象。
“跑40多萬公里,沒擰過一根螺絲”
長途冷鏈運輸對時效性要求很高,高出勤率就意味著高效益。這一點,劉瑞體會很深:“牛羊肉在包頭屠宰后,必須要盡快送到北京,配送中還要保證恒溫。如果車輛在路上拋錨,損失會非常大,選擇一款高可靠性的配送車輛尤為關鍵。”
現如今,劉瑞的6輛奧鈴CTS累計行駛里程已達200萬公里,其中一輛車更是跑了40多萬公里。
“這輛車至今沒出現過問題,哪怕是一根螺絲釘都沒擰過。”劉瑞表示,“我跑的是長途冷鏈物流運輸,對整車出勤率要求很高。奧鈴在包頭口碑好,同行都稱贊其底盤結實,選擇奧鈴就是選擇了一份保障。”
在劉瑞眼中,奧鈴CTS動力鏈讓人用著放心,康明斯3.8L發動機與法士特6擋手動變速箱的搭配非常可靠。
“動力鏈可靠,整車一般就不會有大問題。康明斯3.8L發動機排量大、動力強且起步快,最關鍵是故障率低。法士特變速器用著穩,換擋平順,性能良好。”劉瑞表示,“每輛車至少要跑100萬公里才會考慮置換,奧鈴CTS永遠是我的最優選擇。”
“開奧鈴拉冷鏈配送很劃算”
當前,冷鏈運輸行業已深陷內卷。
劉瑞表示:“政策刺激下,從事冷鏈運輸的人越來越多,冷藏車型多而雜。物流企業之間都在打價格戰,利潤也越打越薄。”
他補充道:“奧鈴CTS做工扎實,品質可靠,整車出勤率高,從未出現過因為故障而耽誤配送的情況。冷藏廂質量良好,運輸中恒溫冷藏,保障肉類新鮮。此外,配有康明斯3.8L發動機的奧鈴CTS每百公里油耗大約在13L上下,就算在冬季燃油價格小幅上漲的情況下,燃油開銷也不算高。”
據了解,康明斯3.8L發動機擁有著領先于行業平均水平的燃油消耗。其采用輕量化的合成材料氣門室罩及油底殼,能有效降低燃油消耗。
劉瑞表示:“包頭往返北京的總行駛里程超過1300公里,我們6輛車來回都能找到貨源,平均算下來單車每月利潤超過2萬元,開奧鈴拉冷鏈配送很劃算。”
“奧鈴售后服務真心沒得挑”
據劉瑞介紹,6輛奧鈴CTS在使用3年的時間中并沒有出現過大修,偶爾遇到小問題,奧鈴也會及時處理。他表示:“在包頭,奧鈴售后服務真心沒得挑,全程4S店保養更是延長了車輛的使用壽命。”
冷機是冷藏車的關鍵一環,它的好壞時刻影響著冷鏈用戶的運營效益。可是目前市場上有不少品牌的經銷商并不愿意負責用戶的冷機維修。廠家為了節省時間與人力成本,不愿為之負責,甚至有不少經銷商直接讓用戶聯系冷機維修點。
在奧鈴,奧鈴人一直秉承著“客戶的生意就是奧鈴人的命”的原則,響應快且維修效率高,從不會對客戶的售后需求置之不理。
劉瑞之所以說奧鈴的服務沒得挑,也是源于此。他告訴方得網:“以冷機維修為例,奧鈴從不會讓我去聯系冷機維修點,經銷商會盡最大努力把奧鈴CTS的冷機修好,不耽誤我拉活賺錢。”
他還補充道:“奧鈴這兩年推出的‘救援服務3小時達’等售后服務,既及時又高效,最大限度保障了公司效益。”
結束語:
數據顯示,奧鈴冷藏車今年前10月的累計銷量位列行業第一。
終端市場上,像劉瑞這樣的奧鈴“鐵粉”有很多。品質出色,能為用戶創造價值,奧鈴未來在冷藏車細分的表現令人期待。
冷鏈服務業務聯系電話:19138199759
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