8月11日，國家發改委在京召開道路貨運車輛檢驗檢測改革工作座談會。會議由國家發改委經濟貿易司副巡視員吳君楊主持。中物聯公路貨運分會及部分會員單位相關負責同志參加了會議。

多年來，普通道路貨運車輛年檢(安全技術檢驗)和年審(綜合性能檢測)分屬兩個部門管理，存在重復繁瑣、浪費時間、增加費用等問題。中物聯經過深入調研，多次反映企業訴求，提出政策建議。5月17日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，決定將貨運車輛年檢和年審依法合并。按照國務院工作部署，國家發展改革委會同有關部門制定《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》，并向社會公開征求意見，其中明確指出“2017 年年內將貨運車輛年檢(安全技術檢驗)和年審(綜合性能檢測)依據法律法規進行合并，并允許普通道路貨運車輛異地辦理，減輕檢驗檢測費用負擔”。為落實國務院部署，有關部門正在起草相關工作文件。

會議聽取了道路貨運企業車輛檢測檢驗的實際情況和存在問題，探討了進一步推進兩檢合并的政策措施，表達了行業企業對“一次檢驗、一次上線、結果互認、異地辦理”的熱烈期待。國家發改委對中物聯所做工作給予肯定，并要求盡快收集整理企業在車輛公告、上牌、檢測、使用等方面的意見建議，盡快提交政府決策，為物流企業進一步營造良好環境。

參加會議的會員單位有：德邦物流股份有限公司、京東集團、新杰物流集團股份有限公司、天津獅橋國際物流有限公司、常熟申毅卡車廂體制造有限公司、濱拓物流有限責任公司、北京安信捷達物流有限公司、北京金葉安順通物流有限公司。

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

標簽:

上一篇：成都國家骨干冷鏈物流基地申報成功 預計2025年建成

下一篇：非凡十年 | 成都獲批建設國家骨干冷鏈物流基地（中英文）