9月9日上午，首趟由歐洲先發車的中歐班列滿載著“中國制造”從義烏出發，回程駛往布拉格。這也標志著義烏至布拉格的中歐班列開通。

首趟歐洲首發的中歐班列(義烏—布拉格)裝載著服裝鞋帽、圣誕節用品、汽車零配件等44車88個標箱貨物，貨值超過2200萬元，將通過阿拉山口轉關出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達捷克布拉格，預計運行時間約16天，比海運節省一半以上時間。“這趟班列的開通標志著中歐班列(義烏)輻射范圍向中東歐國家延伸，為義烏小商品更好地打開中東歐市場提供了便捷、實惠的物流選擇。”中歐班列義烏運營方、天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌說。

作為亞歐大陸互聯互通的重要橋梁和“一帶一路”建設早期成果，目前，中歐班列(義烏)實現了每周去程兩列、回程一列的雙向常態化運行，已開行至馬德里、倫敦、布拉格等9條線路，沿線設立5個物流分撥點、8個海外倉，輻射35個國家，成為全國開行線路最多、滿載率最高的班列。據統計，2016年中歐班列(義烏)進出口值達到30億元，其中高新技術產品進出口值增長5.1倍。今年1月至8月，杭州海關共監管中歐班列(義烏)鐵路國際聯運集裝箱7786標箱，同比增長60.54%，其中進口1946標箱，同比增長12.5倍。

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