2023年洛陽將初步建成區域性冷鏈物流樞紐

日前,洛陽市出臺了《洛陽市冷鏈物流發展規劃(2019—2023年)》(以下簡稱“規劃”),提出到2023年,洛陽市將初步建成區域性冷鏈物流樞紐,冷鏈物流發展水平將位居中西部城市前列。
這是河南18個省轄市中,首個出臺當地冷鏈物流發展規劃的城市。
為什么要制定冷鏈物流發展規劃?
該規劃的起草者河南省物流專家、河南牧業經濟學院物流與電商學院副院長于曉勝說,這是由經濟發展和人們的消費水平推動的。根據國際上的經驗,當人均GDP達到1.1萬美元左右時,冷鏈物流的發展將進入快速成長期。而2018年,洛陽市人均GDP超過了9600美元,此時制定冷鏈物流發展規劃恰逢其時。冷鏈物流的使用和發展,還有利于降低損耗,提高產品價值。
鑒于此,研究冷鏈物流近10年的于曉勝,于2019年1月份編制成了這部規劃。2月份,該規劃正式公開發布。
規劃提出,到2023年,洛陽市將基本建立“全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率”的現代冷鏈物流體系,初步建成覆蓋全市、輻射周邊、連接全國、聯通亞歐的區域性冷鏈物流樞紐,洛陽市的冷鏈物流發展水平將位居中西部城市前列。
洛陽為什么會成為全省首個出臺冷鏈物流發展規劃的城市?
于曉勝表示,受洛陽市在全省的城市發展戰略影響,作為中原經濟區、中原城市群的副中心城市,洛陽市要力爭上游,向鄭州市要建設國際物流中心的步伐看齊;出于洛陽市當地物流業轉型升級的需要,洛陽的牡丹(芍藥)、洛寧的蘋果、孟津的酥梨、偃師的葡萄、新安的櫻桃等在銷售、出口時都需要冷鏈物流。
洛陽冷鏈物流發展的5年規劃,最大的特色是什么?
于曉勝表示,12個字:市場為主、問題導向、結果導向。他說,當地政府認為,冷鏈物流是洛陽的短板,所以,規劃的制定,要尊重市場規律。
洛陽市的冷鏈物流水平要達到什么程度?
規劃稱,洛陽市冷鏈物流市場規模要超過600萬噸,果蔬、肉類、奶類的冷鏈運輸率要從現在的32.1%、53%、57%分別提高到60%、95%、90%以上,流通腐損率要從13.7%、7.8%、9.3%分別降至10%、7%、8%以下。
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來源:河南商報 CCCA整理發布
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