2022-12-27 21:31:01

來源：用戶投稿

作者：李卓奕

冷鏈運輸是鐵路部門面向市場需求重點推出的運輸產品，近年來實現了快速發展。今年以來，在堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰中，鐵路冷鏈運輸發揮了極其重要的作用，加快了物資的流通，豐富了百姓的餐桌，可謂是鐵路冷鏈運輸的發展機遇和廣闊前景。(摘自：人民鐵道)

12月12日，中老鐵路首列冷鏈香蕉國際班列接收儀式在長沙舉行，這是中老鐵路投入運營一年來首列“點對點”直連中國內地城市的“香蕉班列”。中老鐵路開通后，從老撾萬象到昆明可朝發夕至，火車運輸代替了汽車運輸，沒有了交通堵塞的影響，老撾水果可以更快更準時的銷往中國，此外全程的冷鏈運輸也讓水果的品質有了更好的保障。

鐵路一通，昆明到萬象從此山不再高、路不再長。鐵路運輸運量大、速度快，受天氣影響小，降低了相應的進貨成本，使得農特產品冷鏈運輸成為中老鐵路今后貨運貿易的一個重要方向。東南亞水果通過中老鐵路源源不斷地進入中國市場，豐富了國內消費者的餐桌。同時，中國的蔬菜和云南的高原特色農產品也能坐上火車走出國門，實現雙向高效運輸，惠及兩國的果農菜農和消費者。隨著人們的生活水平不斷提升，人們對海鮮及農副產品的需求越來越大，因此，安全準時到達已成為物流運輸企業的基本，對產品保質保鮮等方面提出了更高的要求。特備是疫情期間，居家不出的我們更是體驗到了新鮮蔬果，冰鎮海鮮不遠萬里直奔餐桌的便利。

由于地區發展不平衡，勞動密集型產業逐步轉移到人力成本相對較低的地區，如何確保產品能夠互通全國，平衡地區經濟發展，這對政府是一種嚴峻的考驗。鐵路作為物流的龍頭，給出了冷鏈運輸的解決方案。在與其他幾種運輸方式相比較中，鐵路的冷鏈運輸具備高性價比。首先相較于公路運輸，鐵路運輸的運量是公路無法比擬的，目前，冷鏈運輸的運行時速可達120公里，較國內最大的半掛式公路冷藏車具有載重優勢，每輛保溫車可以提供近20噸鮮活產品的運輸。且該類車體都采取發電車供電機械式制冷，適合各種儲藏條件要求的鮮活產品運輸。這無疑能加大南北地域鮮活貨物的流轉速度，能給沿線民眾餐桌豐富性和花樣性提供極大便利。同時，還能給同樣對冷鏈物流要求比較高的疫苗、活菌制劑、眼用制劑、抗腫瘤藥物、血液制品等醫藥品，提供更多的流轉渠道。

隨著疫情防控進入新階段，全國各地紛紛迎來了萬物復蘇的時刻，隨著運輸結構調整的不斷深入，冷鏈運輸的進一步發展，相信在機遇面前，鐵路冷鏈運輸未來一片光明。

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