中老中越鐵路生鮮冷鏈“大理號”國際專列首發云南網2023-12-24 21:16云南網2023-12-24 21:16

時間：2023-12-29 11:07:52來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

12月24日，中老中越鐵路生鮮冷鏈“大理號”國際專列滿載蔬菜水果，從大理白族自治州祥云縣首發。該專列的開行，將為大理乃至滇西地區與南亞東南亞國家農牧業產品、生鮮產品等雙向貿易打通一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道。

兩年前的這個季節，首趟中老鐵路國際貨物列車從昆明始發，從磨憨口岸出境最終直達老撾首都萬象，為中老兩國的貿易帶來了極大的便利。2023年10月8日，“滬滇·瀾湄線”國際班列首發，越來越多的班列加入到中老、中越鐵路上，為我國與南亞東南亞國家的經貿合作注入了新的動力。

大理區位優越，自古是南方“絲綢之路”的必經之地。大理向西南而行，連通南亞東南亞國家，離磨憨口岸700公里，離河口口岸640公里，離瑞麗口岸370公里，是中國西南連接南亞東南亞的重要交通樞紐，是全國性的綜合交通樞紐城市、商貿服務型國家物流樞紐。隨著泛亞鐵路西線開通、中緬印度洋新通道運營，大理聯通緬、泰、柬、印等國，貨物物流在大理集散將更具優勢。

近年來，大理州緊盯“一帶一路”建設、RCEP協定、云南面向南亞東南亞輻射中心建設等國家重大發展戰略疊加釋放機遇，堅定走開放發展之路，聚焦聚力“三個經濟”發展，全面提速“一口岸三平臺”建設，積極構建“大通道、大物流、大貿易、大產業”的開放格局，為大理建設南向印度洋大通道國際陸港提供要素支撐，夯實發展基礎。

依托區位條件和交通優勢，全方位推進現代物流業發展，以滇西（祥云）國際物流港集聚區為重點，加快打造綜合貨運樞紐體系，有力帶動資源要素集聚和產業轉型發展。2021年云南松成農業科技有限公司通過跨境電商平臺成功出口首單1850件賓川柑橘，出口額達 27.75萬元，成為大理州首家利用跨境電商平臺出口農產品的外貿企業。2023年，該公司在越南投建的跨境電商海外倉于5月26日順利通過海關備案，成為大理州首個跨境電商海外倉，也是云南省首個服務于發展資源經濟的農產品冷鏈倉。今年7月，大理商貿服務型物流樞紐入選國家建設名單，樞紐支撐不斷強化。10月7日，大理海關通過了大理經開區跨境電商監管作業場所注冊登記行政審批。今年前三季度，大理州現代物流業總收入實現549.28億元，增長10.1%，保持良好發展勢頭。

截至12月5日，大理州今年共出口核桃7954.49噸，貨值3264.36萬美元。全州農產品出口占全省出口總量的15%，水果出口占全省比重達25%，農產品出口持續保持較快增長。大理州出口規模最大的產品是水果和蔬菜，主要出口國為泰國、越南，出口規模已連續3年實現高速增長。針對賓川縣水果出口量增長快速的情況，大理海關落實農產品出口“綠色通道”等便利化措施，以快速通關保障水果品質及鮮度，大大提升了水果產品的國際市場競爭力。

據大理州商務局統計，全州每年有近15萬噸的水果、蔬菜等生鮮產品出口到越南、老撾、泰國等國家。2022年水果出口額達12.95億元，同比增長479%，占全省水果出口總額50.37億元的25.7%。為充分利用中老中越鐵路普惠政策，幫助企業降低物流成本，大理州積極探索嘗試中老中越鐵路公鐵聯運新模式，以期2024年起出口生鮮冷鏈逐步實現中老中越公鐵聯運常態化運行。