生物醫藥的發展離不開醫藥冷鏈；預制菜的發展離不了冷鏈；隨著消費水平的提高，即時性的商品消費會大大提高，比如鮮花、生鮮食品等；11月26日，國務院辦公廳印發了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》；根據中物聯冷鏈委數據預測，未來幾年冷鏈物流快速發展的勢頭不會減小，初步按18%年均增速測算，到2025年我國冷鏈物流市場總規模約為9154億元。

以上決定了冷鏈物流，是一個有政策支持，有市場需求的行業。

上圖為2019年中國冷鏈物流運輸結構，可以看出，我國冷鏈物流還是以公路為主。

根據同花順冷鏈物流板塊，篩選出相關個股共計92個。我認為，在冷鏈物流中，技術門檻高、高附加值、有壟斷性質的企業更有關注價值。

比如航空物流中的東h物流；踏入航空物流的海e生物，可能更值得深入分析。

龍頭企業有可能市場份額更加集中，但競爭可能非常激烈。冷鏈企業中排行第一的順F，凈利潤率只有4.5%。

冷鏈物流板塊的92個企業中，凈利潤率在15%以上的共計有10家。

其中就有東H和海E。

海E生物是新入局者，今年11月剛剛獲得民航局頒發的技術標準規定項目批準書（CTSOA），意味著海爾生物已經在歐美企業壟斷的航空溫控集裝箱技術領域實現重大突破，開啟航空冷鏈設備國產替代的新時代。12月海E生物成立航空科技公司。

根據微笑曲線，海E生物處于高附加值的位置。

根據海E生物的股權激勵，2021年—2023年每年營收增長率為30%。

按照保守股權激勵達標估算，并按照合理估值來計算，持有到2023年的收益率會在51.41%。2022年還有16.47%的增長空間。

事實上，2021年至今大概率營收增長率為55%左右，也就是說，2021年是超預期的。

在近期的券商調研中，對于海爾生物有行業天花板的擔憂，那么2021年營業收入的超預期，到底是受益于疫情，透支未來收益，還是能夠打破天花板，不斷拓展應用空間，這就仁者見仁智者見智了。

而航空冷鏈物流，這又一應用空間的開拓，也能說明，海爾生物確實是一家非常具有實力和活力的企業。

冷鏈服務業務聯系電話：13613841283

華鼎供應鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網 ：https://www.food12331.com

上一篇：廊坊航空物流服務基地項目：多舉措加快施工進度 打造綜合冷鏈物流服務平臺

下一篇：民航冷鏈物流將迎來“高光時刻”