江蘇省物流產業促進會冷鏈專委會（籌）一行在南通走訪調研

時間：2023-09-23 08:09:18來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

深入到會員中間去，到物流生產第一現場去，聽一線物流人的聲音，看一線物流人的工作場景，發現辦公室聽不到、看不到、想不到的新情況、新問題，才能真正暢通渠道、促進了解、收集問題、精準服務，充分發揮好橋梁紐帶作用，這是江蘇省物流產業促進會（以下簡稱“促進會”）常態化走訪調研的真正目的，也是本次促進會冷鏈專委會（籌）南通之行的主要意義。

4月12日上午，促進會冷鏈專委會（籌）負責人李琦率隊在南通市走訪調研。本次調研，促進會一行先后走訪了南通遠航運輸有限公司（以下簡稱“南通遠航”）、海安萬噸冷鏈物流有限公司（以下簡稱“海安萬噸”）等企業單位。

本次走訪的第一站，是南通市大件運輸骨干企業之一的南通遠航。南通遠航的主營業務包含國家重點工程重大件成套設備多式聯運、超限貨物吊裝運輸、超限貨物交通運輸咨詢監理及最佳方案設計等，是為東芝、西門子、ABB等大型輸變電器材公司提供穩定車、船、吊總包一體化的供應鏈服務企業。

南通遠航總經理范從建對促進會一行的到訪表示歡迎，并詳細介紹了公司在重大件成套設備多式聯運、超限貨物運輸等核心業務上取得的成績及在這些領域的核心優勢。

同時，對于公司近兩年發展中遇到的瓶頸和不足，范從建表

戶的競標要求日益嚴苛，甲方考核的不斷加碼，企業生存壓力與日俱增。但對于未來，南通遠航相信堅持靠實力和品質服務，終究能夠贏得客戶的認可，獲得客戶的信賴。

當然，對于目前各地密集出臺的各類助企紓困、惠企發展政策，范從建一方面對有關部門關心企業發展，為企業助力表示感謝，另一方面他也坦言，希望各地政府在執行有關政策，尤其是在大件運輸車輛年檢的環保標準上，希望有關部門可以更多替企業著想，適當放寬標準，切實降低企業運營成本。

李琦充分肯定了南通遠航所取得的輝煌成就，對南通遠航三十多年來深耕大件運輸物流賽道的光輝歷程給予了極高的評價。

李琦指出，促進會走出來的主要目的就是了解會員，了解企業，關注痛點，關注難點，聽取意見，聽取訴求，為會員單位擴大生意機會，降低經營成本。正如此次南通調研，只有當面溝通才能知道南通遠航目前發展中遇到的問題，找準病灶對癥下藥。

“范總今日提到的問題，我們已經詳細記錄，回去之后我們將充分發揮促進會紐帶和橋梁的作用，積極向上反映，盡最大努力，切實為企業改善和解決問題，真正服務好會員企業。”

告別南通遠航，本日行程的第二站，促進會一行來到了海安萬噸。

海安萬噸是武漢萬噸冷儲物流有限公司投資建設的萬噸冷鏈小鎮，項目占地約1800畝，總建筑面積約200萬平方米，其中冷庫約100萬噸，計劃總投資約100億元，將分兩期建設。該項目以推進冷鏈行業的產業創新升級為使命，建設產學研一體化的冷鏈小鎮，打造冷鏈行業聚集區，為中國冷鏈行業提供一體化解決方案。

海安萬噸執行總經理、高級工程師楊衛東等對促進會李琦一行的到訪表示熱烈歡迎，為讓大家對海安萬噸有個直觀的感受，楊衛東首先帶大家一起參觀了海安萬噸正在建設的萬噸冷鏈小鎮工地現場。

參觀過程中，李琦對海安萬噸的標準化、規模化的建設流程給予了高度評價，并對海安萬噸的未來經營規劃、發展理念、使命愿景表示深刻贊同。

李琦指出，在國家《“十四五”冷鏈物流發展規劃》中，對發展冷鏈物流的重要意義都有深度描述和高度概括，但冷庫的功能終將回歸市場，如何建設“倉、運、配”一體的冷鏈物流體系和未來發展途徑任重道遠。

李琦進一步表示，海安萬噸的規劃方案和未來運營版圖，與促進會冷鏈專委會的創建目標和愿景不謀而合，“我們完全有條件、有意愿提前介入，全程參與，提供服務配套，在促進會的能力全景圖里，我們可以在招商能力輸出、招商咨詢服務、招商項目推廣、擴大合作交流、整合外部市場資源等方面，與海安萬噸建立起牢不可破的合作關系，充分為企業釋放潛能，增強企業競爭力。”

對此，楊衛東也指出，促進會有資源，有平臺，更專業，更權威，具有其他行業協會無可比擬的優勢，“我們迫切希望在后續的招商工作中，能得到促進會的資源扶持，實現雙方的資源對接，共享促進會的會員資源，把海安萬噸的牌子推出去，豎起來。”

對于海安萬噸的合作愿景，雙方一拍即合，李琦承諾，在海安萬噸項目建成運營后，促進會將不遺余力為企業招商推廣提供幫助，并將充分發揮促進會的平臺優勢，助力海安萬噸進一步擴大區域優勢，凝聚企業力量，為企業在在冷鏈數字化、智慧化、綠色化方面持續賦能，聚力打造干支倉配一體、平臺共享互聯、運作組織高效的江蘇冷鏈物流骨干網絡。

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