南通通農物流中心:物流冷鏈“鏈接”滬上餐桌11
據統計,目前滬上近兩成的農副產品來自我市,南通上海“菜籃子”美名不虛。然而,隨著南通綠色農產品基地上海直銷模式形成,近年巨資打造蘇中最大通農物流中心如何避免“酒肉穿腸過”的尷尬,分享接軌“紅利”?
10日,記者在中心看到,兩座新建單體冷凍能力達到4萬噸的“巨無霸”級冷庫開始降溫,投入使用。“冷庫是物流冷鏈運輸的關鍵環節,也是就地深度加工農副產品、提升南通上海‘菜籃子’含金量的核心裝備。”通農物流總經理助理張勇說,“去年以來,我們緊抓上海部分非核心城市功能向周邊地區疏解的機遇,瞄準南通機場成為上海第三機場定位,重金投入建設技術先進、規模龐大的冷鏈倉儲設施,在深度加工和冷鏈倉儲配送業務上,尋求拓展與上海深度合作的空間,讓物流冷鏈‘鏈接’滬上餐桌”。
在通農物流中心辦公樓下,滬牌轎車頻現。中心市場部負責人透露:“上海東方航空等重要物流終端客戶近期頻繁來訪,已經與中心簽訂航空餐飲原料保鮮、供應等一系列意向協議。”作為世界重要空港城市,上海航空食品配餐市場巨大,如皋“嘎嘣脆”蘿卜皮早已成為東方航空指定配送食品。此次中心8萬噸巨型冷庫啟用,大規模深度接軌上海航空餐桌的階段已經到來。不僅如此,上海“邵萬生”等老牌商貿企業也聞風而來,隨著控制活禽進滬等措施不斷出臺,利用冷庫在通就地宰殺加工等系列深度合作項目洽談全面展開。
在冷鏈物流大樓四樓,“通農小廚”項目區內,工程人員正在安裝調試設備。該項目主要從事熟食精加工,規劃建筑面積超2000平方米。根據原料拆包、清洗、浸泡、腌制、蒸煮、冷卻、包裝等工序,對應設置獨立操作區。項目負責人吳振華表示,項目建成投產后,將是江蘇生產規模最大、衛生標準等級最高的熟食加工點之一,初期日加工熟食達5噸,其中90%供應上海市場。 記者 郭亮 施曄
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