汕德卡C7H奢華版 540馬力+采埃孚自動擋跑冷藏運輸比進口車賺得多？

時間：2023-09-15 08:07:45來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

用540馬力的汕德卡C7H奢華版自動擋跑冷鏈運輸怎么樣？用戶表示，比進口車賺得多。這是真的嗎？

2021年4月底，掌上卡車在山東省會濟南某物流園區走訪時，遇到一輛2020年12月份上牌的汕德卡C7H奢華版牽引車。冷藏運輸講究時效性，進口卡車在這一細分市場占有一定地位。車主張師傅卻為何會選擇汕德卡C7H牽引車呢？我們一起來聽聽他怎么說。

進口車一半的價格，運輸效率卻一樣

張師傅從事運輸行業已經20多年，2001年獲取A2駕駛證之后就一直自己養車。從東風EQ140、解放奧威、中國重汽HOWO T7H，再到今天的汕德卡C7H奢華版，隨著物流運輸行業的變遷，多拉快跑成為運輸行業的新標桿，買車的理念也有了很大變化。高端車型已經成為多拉快跑的典范。其實早在2016年，車主就已經打算購置汕德卡C7H，但當時近50萬的裸車售價屬實可望不可及。如今，汕德卡的車型在價格方面更加親民， 44萬的售價讓張師傅很是心動，其42個月行駛150萬公里無大修的出色表現，也正符合冷鏈運輸多拉快跑的特性，于是，張師傅在2020年底果斷出手，購買了這輛汕德卡C7H。“冷鏈運輸對車輛性能要求比較高，特別是出勤率方面要求更高。” 張師傅表示，當時也有考慮過購買進口車型，但動輒80-100萬的價格，確實讓人承受不起，而汕德卡44萬元的價格，更加適合當下運輸環境。張師傅表示，自己身邊也有沃爾沃、奔馳等進口卡車的運營者，在一起時也會對車輛進行一下對比。汕德卡的運輸效率和進口車相比相差無幾，而用車成本卻只有進口車的一半，綜合下來，使用汕德卡更賺一些。

540馬力自動擋更舒適可以節約一個人員成本

平時主要從濱州、濟寧等地裝運鴨產品前往成都，隨后空放至西安運輸其他凍品返程，冷藏貨主而言在用車方面極為挑剔，同樣運價的情況下高配置、大馬力車型會占優勢。車主選擇的動力鏈為：540馬力曼技術發動機+采埃孚AMT變速器+2.85速比車橋，基本上經濟轉速在1300rpm/min上下車速就能保持在80-85km/h，高速行駛、總重48噸的情況下平均油耗也能控制在32L左右。“選擇車輛配置時，我還是毫不猶豫選擇了AMT變速器，不是盲目跟風操控性，而是真切考慮到運輸旺季的情況下，這類智能化變速器不會因為替班司機在駕駛習慣上的差異、油門開合角度的差異而影響整體油耗”，張師傅說到。每次從山東裝運貨物后都會在當地加油站一次性補充燃油，運價如此低迷也只能選擇低廉柴油，860+400L的雙油箱可以實現4000km左右的續航能力，如果選擇單油箱一次性補充要比在成都、西安補至少節省2000元。尿素罐體容量也是非常理想，容量120L的超大容量省去了頻繁加注影響的工時，即便遇到新疆、青海等地區的高價貨源，也不用擔心燃料補給跟不上的情況。汕德卡C7H奢華版配備了進口卡車使用的固特異品牌的295/80R22.5尺寸的低滾阻輪胎，在滿足承載能力的情況下還能具備更好的節油效果。最為重要的是，自動擋操控比較省時省力，張師傅選擇一個人駕駛車輛，妻子則跟車負責清點貨物、刷車，減少一個替班司機，人員成本也就降了下來，收益也就相對提高。

超高頂駕駛室伊斯靈豪華座椅舒適性更高

“平時我們兩口子都是駐車休息，每次在成都卸貨后都會趕時間前往西安，遇到沒有合適運價的凍品會選擇運輸快遞，在車上休息家常便飯，這款奢華版超高頂駕駛室內部空間很大，比在旅館住宿劃算得多”，張師傅認為，汕德卡超高頂帶來的大空間，讓夫妻兩人在車上生活更加舒適。主座椅方面，這款汕德卡配備了伊斯靈豪華座椅，其帶有多項調節座椅配備雙級腰部支撐、阻尼、電動角度調節功能，即便在輕微顛簸的環境下也能提升舒適性。從濱州至成都用時30個小時，期間張師傅和妻子還會在湖北境內服務區留宿一晚，為此寬敞的平地板空間解決了吃飯不便的問題，選裝的隨車冰箱放置些火鍋必備的食材也是非常到位，在行車途中能夠吃上口熱飯，才有力氣好好干活。張師傅說：“選擇車輛配置的錢一定得花到刀刃上，除了駐車冰箱可以選裝外，還可以選擇多美達品牌的駐車空調，讓車輛舒適性更好。”結束語：價格只有進口車的一半，但時效性并不輸進口車。對于這款汕德卡C7H奢華版，卡友們有何建議，可以給我們留言。有購車需求？請點我歷

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