了解一下:最近老出事的“冷鏈”是個啥鏈?
“長安冰雪,至夏月,則價等金璧。”古人用冰貯藏食物,昂貴而稀罕,有效防止了食物腐敗。可如今,咱們面臨一個新問題——細菌和病毒是兩碼事。
讓食物腐敗的是細菌。它們通常在4℃—60℃這個區間里無比活躍,尤其是35 ℃—37 ℃,正好是人的內臟溫度,也是沙門氏菌、金黃色葡萄球菌等最適生長溫度。但是一旦低于 4℃,細菌增殖就明顯放緩,所以低溫會明顯遏制絕大多數細菌。
而病毒就不同了。病毒在低溫環境比如攝氏零下十幾度下,并不會被凍死。一般來說,溫度越低,病毒存活的時間越長。如果把病毒放到攝氏零下180度的環境,比如液氮里,則可能存活幾十年乃至上百年。低溫就為病毒提供了一個很好的存活空間。
新聞里頻頻出現的“冷鏈”,到底是個什么鏈?
冷鏈是什么 根據相關定義,冷鏈是指:產品從產地采收或捕撈之后,經過加工、貯藏、運輸、分銷和零售、直到消費者手中,其各個環節始終處于產品所必需的低溫環境下,以保證產品質量安全,減少損耗,防止污染的特殊供應鏈系統。概念有點抽象,我們從冷鏈需要的實體設備觀察一下。首先,產品要被速凍設備進行急凍保鮮,然后被囤積在冷庫里,有需要時被裝進冷藏集裝箱上船遠距離運輸,或者就近被冷藏車拉出來送達各個商場的冷柜。這樣,產品在各個設備的保護下,一路都處于低溫的新鮮狀態,形成一條完整的“鏈”。
冷鏈運輸的產品,大致有:三類。其中醫藥和化工類加起來占比不足一成,食品獨占九成。
冷酷的冷庫冷庫就是個大冰箱嗎?從容積上來看的確大很多,兩者的單位都不是一個數量級的:冰箱容積一般只有幾百升而已,而冷庫容積可達成百上千立方米。
但兩者的溫度區間差很多:像一個100噸的小型冷庫,就有凍結間(-23℃~-30℃)、低溫冷藏間(-18℃~-20℃)、高溫冷藏間(0~2℃)和連結其中的穿堂構成。比普通冰箱“冷酷”得多。
▲圖源/《小型冷庫制冷工藝設計》
冷鏈在延伸盡管冷庫和冷藏車的市場都在擴張,我國的冷鏈,并算不上發達。和部分國家比起來,我國人均冷庫容量低、冷藏車數量少、流通周轉環節繁瑣且食品折損率高。只有全球25強冷庫這一指標優于日本,但這也是建立在我國比日本幅員遼闊的前提上。來源|新京報編輯|張星秀 校對|袁昭紅 審核|林曉慶其他人在看| 太鄭高鐵預計年底通車!太原去焦作1.5小時,去鄭州2小時
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