「物流」王繼祥：冷鏈物流概念及農產品冷鏈物流的政策分析

時間：2023-08-29 07:05:41來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

編者按：因朋友邀請講講冷鏈物流，在查閱和搜集相關資料中我忽然發現：目前所看到的很多專家分析與描述，其中關于冷鏈和冷鏈物流的基本概念都是錯的，連國家《物流術語》國家標準中的冷鏈概念也錯的離譜，迄今還未查到關于冷鏈、冷鏈物流正確的概念定義。為了正本清源，把冷鏈、食品冷鏈、物流冷鏈、冷鏈物流等概念辨析清楚，同時讓大家對冷鏈物流適用范圍、核心要求等內容有個概括了解，就寫了這篇文章，也算一家之言，歡迎大家批判。（王繼祥）

以下為正文：

最近，中共中央政治局7月30日召開的重要會議上，首次把城鄉冷鏈物流設施建設作為補短板工程，納入新型基礎設施要求全國各地加快建設。今年上半年，國家財政部與商務部也推出了農商互聯完善農產品供應鏈的試點政策，對試點企業冷鏈物流建設項目也給予資金支持。近幾年冷鏈物流大熱，已經成為社會關注焦點。

那么，什么是冷鏈？什么是物流冷鏈？什么是食品冷鏈？什么是農產品冷鏈？什么是冷鏈物流？對這些概念目前存在著很多誤區，需要辨誤分析正本清源。此外，僅就冷鏈物流而言，其適用范圍如何？有哪些核心要求？國家關于農產品冷鏈物流有哪些支持政策？也需要進行歸納分析，綜述概括。

一、冷鏈、物流冷鏈、冷鏈物流等概念辯誤分析

國家標準《物流術語》是在廣泛調查研究，吸收并借鑒國內外有關資料的基礎上，收入并確定了物流領域當前己基本成熟的145條術語及其定義，是中國對物流領域基本概念給出的最權威的定義與規范，標準由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會發布，該標準自2001年頒布以來，在2006年又進行了一次修訂與完善。標準起草單位包含眾多物流研究與教學權威機構，起草者有眾多物流專家組成，按理說這個標準中關于冷鏈的定義與規范應該是最標準的。

在《中華人民共和國國家標準:物流術語(GB/T 18354-2006)》中，“冷鏈”作為一個重要的概念給出了如下定義：為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質，使其在從生產到消費的過程中，始終處于低溫狀態的配有專門設備的物流網絡。截圖如下：

圖1：《中華人民共和國國家標準:物流術語(GB/T 18354-2006)》 “冷鏈”一段的文字截圖

很遺憾，這一定義有兩大錯誤。

一是把“冷鏈”的定義混淆成了“食品冷鏈”。定義強調的是為保持新鮮食品及冷凍食品的品質而形成的冷鏈，這是以局部代替整體；現實中冷鏈絕不僅僅是食品冷鏈，農產品（食品）、藥品、部分化工產品等許多產品都需要冷鏈。

二是把“冷鏈”混淆成了“物流冷鏈”。定義強調的是“低溫狀態的配有專門設備的物流網絡”。事實上冷鏈絕不僅僅局限于物流網絡，冷鏈包括產品生產、商貿流通、流通加工、物流全流程的網絡。

需要說明的是，對國家標準術語“冷鏈”概念的辨誤與分析不是吹毛求疵的較真，我們研究分析問題對基礎概念絕不能有馬馬虎虎差不多就行，作為國家權威的機構發布這樣一個重要的“術語”定義與規范，并作為全國的標準規范，出現這么嚴重的錯誤實在是不應該的。基礎的術語標準錯了，就會帶來一系列錯誤。

例如：關于冷鏈物流的概念界定就是建立在“冷鏈”標準術語之上的，查遍各類資料，目前幾乎所有的關于冷鏈物流的定義均延續了物流術語國家標準的錯誤，如百度百科、搜狗百科對冷鏈物流的定義都是：冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。

這個定義一是延續了國家標準術語“冷鏈”概念的錯誤；二是冷鏈物流應該局限在物流層面，令人奇怪的是定義描述的冷鏈實際講的是食品冷鏈。恰恰不是冷鏈物流。三是冷鏈物流重點強調的應該是保持全程溫控的物流服務過程，而不是一項“系統工程”。

圖2：百度百科中關于冷鏈物流的定義。

二、關于冷鏈、物流冷鏈、冷鏈物流等概念的定義分析

名不正則言不順，考慮到目前國內關于冷鏈、冷鏈物流的概念存在嚴重錯誤，有必要重新界定這些重要概念。下面，我結合自己的研究給出我的定義，拋磚引玉，供大家批判與借鑒，大家有不同意見可以在下面留言討論。

冷鏈定義：指根據實際需求，為保證產品的品質，在生產、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下的網鏈體系。

物流冷鏈的定義：指根據實際需求，為保證產品的品質，使其在從生產到消費的過程中，始終處于規定的低溫狀態下的物流網鏈體系。

冷鏈物流的定義：物品從供應地向接收地的實體流動過程中，為保證產品品質，使貨物始終保持規定的低溫環境下的一種特殊物流。

食品冷鏈：指根據實際需求，食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的網鏈體系。

其他的與冷鏈相關的概念可以以此類推。

需要指出的是：在上述概念中，冷鏈的覆蓋范圍最廣，是包括產品生產、商貿流通、流通節共、物流服務的大網鏈體系。物流冷鏈的重點應該集中在物流運作層面的網鏈體系，冷鏈物流的概念重點強調的是在冷鏈環境下的一種特殊物流服務，是以冷凍與溫控的工藝學為基礎，以制冷和保溫技術為手段，以生產流通為銜接，以達到保持物品質量完好與安全為目的物流服務。

圖示：農產品冷鏈物流體系，圖片來源于網絡，版權屬于原作者

三、冷鏈物流適用范圍與核心要求

冷鏈物流絕不僅僅是食品冷鏈物流，食品冷鏈物流僅僅是冷鏈物流的一部分。在現實中所有需要在低溫環境下運作的物流都屬于冷鏈物流。具體如下

冷鏈物流適用范圍與品類：

1、初級農產品（水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水產品;花卉產品）;

2、加工食品（速凍食品;禽、肉、水產等包裝熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料）;

3、特殊商品：藥品、部分化工產品；

4、其他需要低溫運作環境的產品。

說明：圖片來源網絡，引用只為版面美觀，版權屬于原制作者

冷鏈物流核心要求是全程溫控，以低溫為主。關于低溫環境，要根據具體產品的實際需求進行確定，所謂的低溫也是相對的，在實際物流運作中并不是需要全程制冷，必要時加溫加熱將溫度控制在一定區間的物流也屬于冷鏈物流。如在東北寒冷的冬季關于生鮮蔬果的物流配送，為保持蔬果生鮮，就不是溫度越低越好，必要時需要加溫保暖，但這也是冷鏈物流。

那么冷鏈物流主要有哪幾類溫度區間要求呢？常見的冷鏈物流低溫溫控要求：

1、超低溫冷鏈：要求溫控在零下60℃，主要商品有金槍魚等需要超低溫冷鏈的物品；

2、低溫冷凍冷鏈：一般要求溫控在零下18℃，主要商品有：冷凍畜禽肉類、冷凍水產品、冷凍食品（冰激凌、雪糕、水餃、湯圓、饅頭、包子等）、其他冷凍產品；

3、低溫冷藏冷鏈：一般要求溫控在2℃-8℃，主要商品有：便當、鮮奶、蔬菜、水果、豆腐、豆漿等產品

4、恒常低溫冷鏈：一般要求溫控在8℃-18℃，主要商品有：巧克力、紅酒、糖果等

當然，關于冷鏈物流場景與環境的要求，絕不是僅僅限于溫控的要求。大部分需要冷鏈物流運作的產品都是具有“活性”的物品，也就是說這些物品往往是有“生命”的，這類物品不僅僅需要溫控要求，還常常需要有濕度要求。有時候為了產品保鮮，還需要有氣調保鮮要求等等。

氣調保鮮即利用控制氣體比例的方式，通過調整環境氣體來抑制導致食品變敗的生理生化過程及微生物的活動，實現在冷鏈物流的存儲與運輸中產品保鮮。

延伸閱讀：冷鏈物流天津地區地方標準（DB12/3012-2018）中對各類物品環境要求：

四、農產品冷鏈物流及其國家扶持政策

國家發改委《農產品冷鏈物流發展規劃》中對農產品冷鏈物流所下的定義，農產品冷鏈物流：是指使肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收(或屠宰、捕撈)后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下，最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。

農產品物流系統如下圖所示：

（圖片來源于網絡，版權屬于作者，引用只是為了分享）

農產品冷鏈物流是冷鏈物流重要領域，在冷鏈物流市場占比中所占比例最高，國家對農產品冷鏈物流極為重視，中央政治局7月30號會議強調的加強城鄉冷鏈物流設施建設，主要也是為了加快推進農商互聯完善農產品供應鏈，保證人民餐桌食品安全，實現城鄉物流高質量發展。

在此之前，今年上半年財政部與商務部聯合發文，啟動了關于推動農商互聯完善農產品供應鏈的試點示范工作，通知要求堅持新發展理念，落實高質量發展要求，以供給側結構性改革為主線，按照鄉村振興戰略總體要求，通過政策引導、市場參與的方式，推動農商互聯，促進農產品流通企業與新型農業經營主體進行全面、深入、精準對接，重點加強農產品產后商品化處理等流通設施建設，不斷提高訂單農業、產銷一體、股權合作等長期穩定農產品流通模式在農產品流通中的比重，實現聯產品、聯設施、聯標準、聯數據、聯市場，打造上聯生產、下聯消費，利益緊密聯結、產銷密切銜接、長期穩定的新型農商關系，構建符合新時代農產品流通需求的農產品現代供應鏈體系，提升農產品供給質量和效率。

為推動這項工作，財政部提供政策資金20億元，重點支持采取訂單農業、產銷一體、股權投資合作經營模式的農產品流通企業或新型農業經營主體結合自身實際情況，重點圍繞本地特色優勢農產品供應鏈體系的短板和薄弱環節，不斷完善基礎設施，創新應用新模式、新技術，推動農商互聯互動，提升農產品供應鏈質量和效率。

重點支持的冷鏈與冷鏈物流主要項目如下：

（一）加強產后商品化處理設施建設。在產地就近建設改造具有產后商品化處理功能的產地集配中心、冷庫、產地倉等設施，配備產后清洗、加工、預冷、烘干、質檢、分級、包裝、冷藏等設備，補齊農產品供應鏈“最初一公里”短板，提高農產品商品化處理和錯峰銷售能力。鼓勵新型農業經營主體、農產品流通企業加強產地移動型、共享型商品化處理設施建設，提高商品化處理設施設備使用效率。

（二）發展農產品冷鏈物流。支持農產品流通企業或新型農業經營主體推廣現代冷鏈物流管理理念、標準和技術，建設具有集中采購和跨區域配送能力的農產品冷鏈物流集散中心，配備預冷、低溫分揀加工、冷藏運輸、溫度監控等冷鏈設施設備，建立覆蓋農產品加工、運輸、儲存、銷售等環節的全程冷鏈物流體系。

（三）提升供應鏈末端惠民服務能力。支持農產品流通企業或新型農業經營主體建設或改造農貿市場、菜市場、社區菜店等農產品零售市場，完善末端銷售網絡，發展聯合采購、統倉統配等模式，降低流通成本，提升便民惠民服務功能。

（四）提升標準化和品牌化水平。建立覆蓋本地特色優勢農產品種養加工、檢驗檢測、質量分級、標識包裝、冷鏈物流、批發零售等各環節，國標、地標、團標、企標有機結合的全產業鏈標準體系，推動標準推廣應用，打造一批地域特色突出、產品特性鮮明的區域公用品牌，開展品牌推廣，提升標準化、品牌化水平。

（五）優化重點步行街的農產品供應鏈產銷對接功能。建設智慧街區，優化農商互聯對接，提升步行街展示和產銷對接功能，引進與農產品供應鏈相關的經營主體，擴大農產品品牌影響。

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