近年來，冷鏈物流市場迎來了黃金發展期。不同于普通貨運，冷鏈運輸貨物價值高、時效性強，不僅要求車輛在溫控、效率、輕量化上有優秀表現，對服務、出勤率等同樣有著嚴格的要求。江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車無里程焦慮、無續航焦慮、無充電焦慮，可以為城市冷鏈運輸帶來領先高效的低運力成本解決方案。

冷鏈運輸中城市、城際場景多，對于傳統燃油冷藏車來說，其弊端在于無法進城，往往需要中途換車，且運輸中冷機長時間開啟，油耗偏高，不實用;而對于純電冷藏車來說，雖然有路權能進城，但續航里程短、充電時間長，往往會在時間上耽誤事情，但江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車就不同了。江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車是插電式混動冷藏車型，天生自動擋，可上綠牌，無里程焦慮、續航焦慮，也沒有充電焦慮，可以一鼓作氣將貨物直接送達目的地，速度快、效率高，貨物更新鮮。

依托于江淮1卡多年的技術積淀，混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車還能帶來高效的運輸保障和低成本出行。混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車搭載了德威D20發動機，匹配混動專用變速箱，而且直接使用動力電池為冷機供電，持續制冷，并且在行駛中動能回收和發動機運行的富余動力還可以反過來為電池充電，天生優勢，純電制冷，用車更省。

作為一臺冷藏車，冷機和保溫廂的工作效率事關冷鏈運輸的效率和質量，更關系到運輸成本，對此江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車采用了江淮1卡高端原廠廂體，質量更輕、品質高且保溫效果好，更節油而且耗電量也低。在冷機方面，江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車選擇的是采用變頻渦旋式壓縮機，可實現行駛時純電制冷、熄火純電制冷、邊充電邊制冷和燃油輔助制冷的大牌松芝冷機，最大功率3.10KW，制冷速度快、能耗低、時間長。據悉，在30℃室溫下，江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車降溫至-20℃用時2小時，只需3度電。

《“十四五”冷鏈物流發展規劃》中明確指出，加快淘汰高排放冷藏車，適應城市綠色配送發展需要，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆冷藏車為冷鏈運輸而生，解決了燃油冷藏車和純電冷藏車的各種痛點難點，不僅能為冷鏈運輸帶來更完善的出行方案，也推動了冷鏈物流邁上進階之路。

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