依維柯底盤配進口冷機，這臺冷藏車賣29.8萬值嗎？

時間：2023-08-28 02:19:02來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

【卡車之家原創】隨著我國經濟社會的發展和生活水平不斷地提高，人民群眾對食品藥品的保鮮提出了更高要求。在此背景下，冷鏈物流需求也隨之日趨旺盛，市場規模不斷擴大，冷鏈物流行業實現了較快發展。在此次的廣州車展上，我也見到不少上裝企業展出了多款冷藏車，而鎮江康飛則是其中一家。

本次實拍的冷藏車用的南京依維柯的底盤，鎮江康飛的上裝，車輛售價為29.8萬

不得不說，依維柯新歐勝的外觀設計更時尚，更好看了

對于冷藏車而言，最看重的是車輛上裝的保溫性能和冷機的制冷效果，所以在外觀和底盤上我就不多作廢話，將重點介紹該車的上裝。

開利制冷裝置外機

開利制冷內機

檢測溫度的顯示屏設計在主駕駛前方，方便時刻觀察

這款歐勝冷藏車用的是冷機裝置是我們比較熟悉的開利品牌，制冷效果有所保證。其中外機裝在車輛的頂部上方，內機則在廂體內部，據介紹，該款制冷效果及溫度可低至零下18度左右，能夠滿足食品藥品等物品的保鮮要求。

暗門桿鎖，一按即開

值得一提的是，單層門采用了暗門桿鎖的配置，門鎖一按即開，非常輕便，同時也有效避免了傳統雙層門結構在使用中會出現的兩種問題，比如內層門因廂內空氣溫度降低而氣壓變低，難以開啟關閉，又或者外層門在關閉時因為氣阻不易關嚴。

其中單層門采用暗門杠結構，每次鎖門時上下鎖頭同時與鎖座咬合，保證長期使用門鎖位置穩定，內部結構不變形。與傳統迷宮式密封結構相比，單層門的門膠條不易損壞。

印象中的冷藏車是雙層門設計，缺點是成本高、自重高、損失內部空間

單層保溫門優勢更明顯，自重輕，空間大

單層保溫門讓廂體盡可能利用空間最大化，可增大0.6個方左右

以前的冷藏車用雙層門的比較多，但目前也有企業開始用單層保溫門設計。此次實拍這款歐勝冷藏車，用的康飛上裝就是采用了一體成型單層保溫門，其中材料用的是食品級玻璃鋼生產，安全環保無異味；一體成型無縫隙，易清潔、易打理，降低維護成本，不易滋生細菌。相比雙層門結構，車身自重也減輕了40公斤左右。同時空間也會增大0.6方左右。

注意：關門前請輕抬不銹鋼限位桿

在廂體的上方，設置了一個LED的小燈，開關隱藏在單層門的右下方，并帶防水設計。頂部的小燈作用主要表現在夜間卸貨時查看貨物單，人性化的設計。

這個上裝的廂體為食品級304拉絲不銹鋼板，成型制造，采用沖壓成型工藝，充分保證尺寸與生產效率，造型美觀且使用空間加大。具有自重輕，外觀美觀、保溫性能優異、安全環保衛生等特點。

另外，廂體不一定大才是最好的，冷藏車應該是保溫性好、通風才是重要一環。我們可以明顯見到廂體內部有個限高位置，并且導軌往外凸，其實是想讓裝載者合適裝載貨廂，矩形導軌主要是起到多面通風作用，讓食品藥品前后左右都能保持同樣的溫度，這樣的好處是讓物品因溫度差異引起變質。而這樣的設計，最大的缺點是犧牲了部分的空間。就像我前面所說，廂體不一定大才是最好的，保鮮才是最重要。

往外凸的這種稱為鋁合金矩形導軌導風槽，也是一體成型，耐用性高且不易變形。

看完這款歐勝冷藏車的康飛上裝，可以說在做工上及材料上都屬于中高水平，但在保溫、耐用性上較有優勢。這種廂式冷藏車主要擔任是城配及最后一公里配送的角色，相信以后有了他們的出現，我們吃的食品和藥品上都會有保證，不易變質。

本文編輯：馬計納

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