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蔡進在2023汽車物流國際會議上的致辭

時間:2023-08-23 05:59:17來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

蔡進在2023汽車物流國際會議上的致辭發布時間: 2023-08-19觀看蔡進在2023汽車物流國際會議上的致辭視頻:

尊敬的江書記、尊敬的劉曉光二級巡視員、尊敬的各位中外來賓:

非常高興代表中國物流與采購聯合會向到會的嘉賓和代表表示歡迎和感謝!借此機會,我就當前中國經濟運行情況和當前中國汽車產業的一些基本情況談幾點看法。

到釋放推動整個經濟增長,到了4、5月份經濟運行有所調整, 6月份中國制造業采購經理指數(PMI)為49%,比上月上升0.2個百分點。從分項指數來看,同上月相比,生產指數、新訂單指數、購進價格指數和出廠價格指數上升,升幅在0.3到4.2個百分點之間,雖然整個指數還沒有回升到50%以上,但是已經開始回升,反映出整個中國經濟穩中向好,中國經濟的韌性是比較強的。從具體數據中反映出幾個特點:

個特點是供需兩端都出現了比較明顯的回升。尤其是生產供給端,生產指數已經回升到50.3%,比上月上升0.7個百分點,這說明供給端回升速度正在加快,需求端新訂單量的回升也是比較好的,所以說供需兩端的回升反映出來的就是中國經濟的內生動力正在進一步增強、需求正在進一步得到釋放。這是個特點。

第二個特點是價格回落在放緩。從我們監測的數據來看,無論是出廠價格指數還是購進價格指數都有明顯的回升,在過去幾個月,困擾整個經濟發展的價格低迷狀況在6月份有了明顯的改善。從中國物流與采購聯合會調查、發布的2023年6月份中國大宗商品指數(CBMI)為102.8%,指數連續兩個月上升,本月較上月上升2.1個百分點。各分項指數中,供應指數連續兩個月上升,銷售指數止跌反彈,庫存指數有所回落。從指數的變化情況來看,本月指數繼續上升,且供需雙側聯動上揚,特別是需求端回升力度強于供應端,令市場庫存壓力有所緩解,顯示隨著國內經濟運行保持恢復發展態勢,以及穩增長政策預期的增強,大宗商品市場需求恢復,市場人氣有所積聚,采購、生產等經營活動積極,6月份國內大宗商品市場呈現“供需雙旺、穩中向好”的特征。這種價格回升代表著整個市場開始趨于活躍,市場的活躍將推動整個經濟進入到一個自主增長的發展空間。

第三個特點是去庫存的進程在加快。6月份產成品庫存指數為46.1%,比上月下降2.8個百分點。從企業規模來看,大型、中型和小型企業的產成品庫存指數都低于50%,分別為46.3%、47%和44.6%。整個產成品去庫存的進程還是比較明顯的。

在供需兩端不斷增長、去庫存過程進一步加快、整個市場價格回落趨緩的趨勢下,指數的變化表明中國經濟的新動能正在形成,將推動增量需求進一步得到釋放,為下一步中國經濟穩中向好奠定基礎條件。我認為,二季度經濟增長會比一季度好,我國經濟全年實現5%的預期目標是有條件有基礎的,這是我對中國經濟做的基本判斷。

從我國汽車產業來看,整個汽車產業的增長模式發生了深刻的變化,主要有以下幾個方面:

個方面是中國汽車產業融入國際市場的程度越來越高。一是汽車的出口,2023年1-5月,汽車整車出口193.3萬輛,同比增長79.8%;整車出口金額同比增長1.2倍;二是中國自主品牌汽車企業在國外實現本地化生產,與當地經濟、當地文化的融合進程也越來越快,汽車產業的全球化趨勢是不可逆的。

第二個方面是中國新能源汽車進入快速發展階段,占比全球新能源汽車市場不斷擴大。中汽協數據顯示,1-5月,我國新能源汽車產銷量達300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長45.1%和46.8%,市場占有率達27.7%。2023年世界新能源乘用車走勢較強,1-5月達到466萬輛,同比增長42%。與此同時,中國1-5月新能源乘用車銷量為278萬輛占比世界新能源汽車60%,繼續大幅超越歐洲和北美洲的銷量。2023年中國新能源汽車出口超強,這也是中國產業鏈強大,形成強大的和出口的雙增長。從這個角度來講,中國新能源汽車高速發展已經成氣候了,未來市場空間不可估量。

第三個方面是我國二手車市場發展迅猛。二手車市場是否活躍是一個國家汽車市場成熟的標志。成熟市場的二手車和新車交易車交易量大約是新車的70%左右。今年1-5月份二手車交易量增長17%以上。從這個角度來講,二手車市場未來在中國汽車市場具有巨大的發展空間。

第四個方面是中國汽車轉型升級的步伐在進一步的加快。數字化在汽車領域的應用將推動整個汽車市場商業模式、運營模式的變革,進一步提高汽車產業的服務水平,未來不僅是我們中國,乃至全球都是這個趨勢。未來汽車市場不僅僅是銷售,更多的是為客戶提供延伸服務,尤其是在物流領域,移動互聯網、大數據、云計算、物聯網、人工智能等信息技術的逐步成熟和產業利用,將推動中國汽車轉型升級和創新發展。

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