全球化、全鏈條、全暢通，共探進口冷鏈食品新鏈路

時間：2023-08-23 00:37:47來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

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2023第十五屆全球食品冷鏈大會-平行論壇一

主持嘉賓：

孫弘，全國物流標準化技術委員會冷鏈物流分技術委員會委員

關鍵詞：高效通關新政策、檢驗檢疫新標準、港航冷鏈新配套、高效運配新模式、國內供給新通路

對話嘉賓：

馮強，深圳市鹽田港物流集團黨委副書記

王勇，中遠海運物流供應鏈有限公司冷鏈事業部總經理

劉智勇，中國出入境檢驗檢疫協會國際合作部主任

曾燕青，遠洋物流業務中心副總經理

孫弘，全國物流標準化技術委員會冷鏈物流分技術委員會委員

結合2023年上半年進口冷鏈發展特點及趨勢，請各位嘉賓圍繞進口冷鏈物流態勢和變化分享相關應對之策。

馮強

深圳市鹽田港物流集團黨委副書記

港口數據顯示，2023年1-5月深圳港集裝箱整體下滑7-8個百分點，上海港平均增長

王勇

中遠海運物流供應鏈有限公司冷鏈事業部總經理

從物流視角來看，行業發生如下變化：一是經營環境變化；二是更加注重環保；三是更加智能化。行業未來的發展需要政府引領，相關政策的出臺將有利于行業規范化發展，吸引多元主體助推行業升維變革，如在人性化提升，”（生產端和消費端）運營為主要側重點，強化提升使供應鏈更高效、智能化、安全、綠色化，以提高服務品質和客戶的滿意度，同時在行業內保持競爭優勢。

劉智勇

中國出入境檢驗檢疫協會國際合作部主任

從冷鏈食品需求來看，主要體現在以下四個方面：一是大量優質產品涌入國內，中國市場前景廣闊，但高附加值生鮮產品技術創新能力不足，仍需提升；二是食品安全作為全球焦點，我國在進出口冷鏈監管從標準化、數字化、質檢等方面持續趨嚴；三是冷鏈新技術、新應用持續涌入，隨著碳達峰、碳中和目標的實現，作為能耗大戶，冷鏈物流逐步趨于數字化、綠色化發展；四是隨著政策加持、產業建設、資金涌入，冷鏈物流呈現產能過剩，企業應保出口同時更加重視進口，持續優化進口結構。

曾燕青

遠洋物流業務中心副總經理

冷鏈倉儲作為食品冷鏈全鏈條中的重要一環，上鏈原材料供給、食品加工，下鏈物流配送、末端履約。遠洋物流認為未來3-5年將是冷鏈倉網布局完善、倉儲服務提效、溫控技術升級的關鍵節點，盡管行業面臨諸多難點，但我們相信企業通過精細化管理服務能力的提升，及數智化、低碳化技術的加持，將加速食品冷鏈各環節的高效街接，同時有效助力冷鏈倉儲環節進一步降本、提質、增效。

孫弘，全國物流標準化技術委員會冷鏈物流分技術委員會委員

隨著《“十四五”冷鏈物流發展規劃》的出臺及實施，對于企業規劃有哪些變化與感受？

馮強

深圳市鹽田港物流集團黨委副書記

隨著《“十四五”冷鏈物流發展規劃》的出臺，企業應響應政府號召，把握時代機遇，從供給端到使用端，充分把握供需時間。從企業長期發展來看，尋找自身差異化優勢是企業發展的關鍵，一是完善“硬條件”，二是提升“軟實力”，兩端發力，內外兼修，整合資源將有效推動企業發展。

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