尚為速報 - 馬士基:暫停進口至上海冷藏和危險貨物訂艙
馬士基:暫停進口至上海冷藏和危險貨物訂艙
危險貨物的新訂艙,直至另行通知。
圖片來源于網絡日本船公司 ONE 于周四通知客戶,因上海繼續封控導致的供應鏈承壓。通知稱,港口用以向冷藏箱供電的插座已占滿,運貨卡車數量仍不足,冷藏箱堆場仍然高度緊張。鑒于上述情況,馬士基表示將停止所有進口至上海的冷藏和危險貨物(IMO2.2 和 IMO3)訂艙,直到公司發布進一步通知。
來源:海運網
長灘宣布集裝箱量記錄
4 月 15 日消息,長灘港報告了其最繁忙的 3 月和有記錄以來最活躍的季度。加州港口 3 月份處理了 863,156 標準箱,比 2021 年 3 月增長 2.7%。港口進口達到 427,280 標準箱,同比增長 4.6%,而出口下降與去年 3 月相比下降 18.3%,降至 114,185 標準箱。
其執行董事 Mario Cordero 表示:“隨著我們繼續處理等待進入港口的船只并將集裝箱移出碼頭,進口量正在增加。” 根據長灘港數據,通過美國西海岸港口的空集裝箱增長了 10%,總計 321,691 標準箱。
來源:container news
洛杉磯公布集裝箱量記錄
4 月 15 日消息,2022 年 3 月洛杉磯港口有 958,674 個標準箱通過碼頭,比去年略有增長,港口在第一季度結束時銷量同比增長 3.5%。僅次于 2021 年 5 月記錄的 1,012,048 個標準箱和 2020 年 10 月處理的 980,729 個標準箱。
裝載進口量達到 495,196 個標準箱,比去年同期增長 1%,而裝載出口量為 11,781 個標準箱,同比下降 9%。空集裝箱攀升至 351,697 TEU,與去年 3 月相比增長了 2%。洛杉磯港年初至今的產量現已達到 2,682,034 TEU。
來源:Port Technology
UPS 在紐約測試駁船服務
4 月 15 日消息,UPS 正在參與一項試驗計劃,通過駁船將五輛拖車往返于布魯克林的紅鉤(Red Hook)到新澤西州的巴約訥(Bayonne),橫跨紐約港 4.5 英里。這是 UPS 首次嘗試短途海運,這種模式旨在作為在擁擠的道路和橋梁上運輸貨物的交付替代方案。
該試驗是與美國交通部海事管理局 (Marad)、紅鉤碼頭、休斯海事公司和紐約市經濟發展公司合作進行的。UPS 表示它將“繼續探索各種城市物流選項,以最好地為我們的客戶服務,并與城市、州和聯邦政府合作伙伴合作,支持我們到 2050 年實現碳中和的目標。”
來源:Freightwaves
關于 FTW1 亞馬遜倉庫通知謠言的真相
4 月 15 日朋友圈中有關 FTW1 亞馬遜倉庫的通知: 所有發 FTW1 亞馬遜倉庫郵編: 75241,后程走快遞派送的貨物,因 FTW1 倉庫跟 UPS 合租了一個第三方倉庫,UPS 會把貨放在第三方倉庫里,導致很多貨物實際已正常派送到第三方倉庫簽收了,但官網卻沒有跟蹤提取簽收記錄,第三方倉庫收到貨后,還要等倉庫有庫容了再從第三方倉庫拉去上架。導致遲遲顯示沒有簽收和沒有上架的情況,客戶損失很大。鑒于此,建議此亞馬遜倉貨物,請您盡量改成卡派。
1、已經出貨的,如果您要改成卡派,請及時通知我們,涉及到的費用,客服會更新給您。
2、如客戶堅持選擇后端UPS派送的,后續出現未提取未簽收未上架的情況,我司是不予賠付。
請注意,以上內容都是謠言!請注意,以上內容都是謠言!來源:貨代Agent
冷鏈服務業務聯系電話:13613841283
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