上海完善冷藏集裝箱聯運服務體系;?需求疲軟,大量空箱在中國港口堆積 | 每日關務

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海關總署公告2022年第120號(關于進口服裝采信要求的公告)
上海完善冷藏集裝箱聯運服務體系
需求疲軟,大量空箱在中國港口堆積
馬士基最新市場報告:繼續削減主要航線運力;將開通中美空運直航航班
海關發布
01
海關總署公告2022年第120號(關于進口服裝采信要求的公告)
根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》、《中華人民共和國海關進出口商品檢驗采信管理辦法》(以下簡稱《采信辦法》),海關總署決定對進口服裝檢驗實施采信管理。現就有關事項公告如下:
實施采信商品范圍
根據進口服裝質量安全風險評估結果,進口貨物收貨人或者其代理人進口《實施采信的進口服裝商品編號清單》(見附件1)所列服裝的,可以委托采信機構實施檢驗,海關依照《采信辦法》的規定對采信機構的檢驗結果實施采信。
檢驗項目、適用的技術規范及檢驗方法
采信機構應當按照《進口服裝采信檢驗項目、適用的技術規范及檢驗方法》(見附件2)要求對進口服裝實施檢驗。
檢驗報告內容
采信機構接受進口貨物收貨人或者其代理人委托,對進口服裝實施檢驗并出具檢驗報告。檢驗報告應當符合《采信辦法》第十三條的規定并隨附采信商品照片。
檢驗報告有效期
采信機構出具的檢驗報告,自簽發之日起,一年內有效。
申報要求
進口貨物收貨人或者其代理人進口貨物如需申請實施采信,申報時應在“貨物屬性”欄按照“檢驗結果需采信”類型申報,在對應貨物項號的“產品資質”欄中錄入“采信機構代碼/檢驗報告編號”,并在“隨附單據”欄上傳《質量安全符合性聲明》(見附件4),海關按照《采信辦法》實施采信。
本公告自2022年12月1日起執行。
(來源:海關總署)
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關務動態
01
上海完善冷藏集裝箱聯運服務體系
上海市交通委近日發布消息稱,上海將完善冷藏集裝箱聯運服務體系,提升港口冷藏集裝箱業務智能化管理水平,創新相關港口裝卸、堆存等作業流程與操作規程,研究創新冷藏集裝箱全程運輸監管方式,實現冷危箱信息全程不斷鏈、可追溯。
隨著冷鏈進口貨物數量持續增加,轉疏通,促進上海港冷箱貨物周轉。
今年8月,上海市交通委會同相關部門和港航企業,組織研究編制了上海港冷藏集裝箱港航服務提升行動“示范創新”工作方案,圍繞冷藏集裝箱道路水路一體化運輸服務提升,實現冷箱技術裝備升級、冷鏈質量與安全追溯等場景應用創新,提升聯運服務質量。
據上海國際港務集團生產業務部相關負責人介紹,洋山盛東碼頭B區新建冷箱堆場和原有場地升級改造已全部完工,總計擴容3000標箱冷箱堆存能力。截至目前,上海港港內冷藏箱插頭數量已超過2.2萬個,提前超額完成交通運輸部要求在2023年前新增2000個冷藏箱插頭的目標。
在冷鏈質量與安全追溯等方面,中遠海運集運馬來西亞公司向榴蓮供應商提供了采用IBOX物聯網技術的智能冷箱服務方案,為榴蓮運輸提供全程冷鏈物流智能監控服務。
(來源:中國交通新聞網)
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02
需求疲軟,大量空箱在中國港口堆積
此前,集裝箱租賃和交易平臺Container xChange就曾報告稱,空箱快多到放不下了,沒有足夠的倉庫空間來容納所有的集裝箱。據悉,在年底航運季“非常平靜”之際,有大量空集裝箱堆積在中國港口。
ITS Cargo的中歐陸路運輸規劃師Alice
“有人說箱子已經堆到馬路上了,也有人表示90%的集裝箱空間都被占用了。過去,拖車司機通常將裝好貨的集裝箱運到碼頭,并為下一單貨物提空箱。而現在大多數司機不再提空箱了,因為沒有下一單貨物可拉。”
“去年,貨代們為了搶一個空箱排一整晚的隊,還開玩笑說,集裝箱可能比同等重量的黃金還值錢。”
Alice Tang表示,與2021年相比,第四季度“非常平靜”,運費也很低。
(來源:搜航網)
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全球視野
01
馬士基最新市場報告:繼續削減主要航線運力;將開通中美空運直航航班
馬士基在其最新發布的亞太區市場更新中表示,隨著增長放緩和通脹水平上升,全球經濟前景似乎正在進一步惡化。
其結果是,全球集裝箱運量繼續下降,幾乎所有主要市場都出現負增長,導致馬士基削減了從亞洲出發的主要遠洋航線的運力,以匹配需求。不過,盡管前景黯淡,但仍有復蘇跡象,據市場分析師稱,美國一些零售業的月收入將出現大幅增長。
馬士基亞太地區海運管理負責人Morten Juul在報告中說:”在急劇下降之后,海運需求現在正趨于穩定,我們正在調整航線網絡以適應新的現實。“
據悉,至少有一個航運聯盟正在考慮亞洲和北歐之間的“冬季航行計劃”,即在1月21日中國春節假期開始之前,航運公司可能會將每周的運力削減三分之一。
馬士基表示其正在繼續調整從亞洲到北美、歐洲和地中海的航線服務運力,以適應需求波動。這意味著在新年之前,一些航行將被取消。
(來源: 搜航網)
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