上海聯華：生鮮物流的運作

時間：2023-01-02 02:20:20來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

上海聯華：生鮮物流的運作據了解，目前中國僅有10%的肉類、20%的水產品和少量的牛奶、豆制品通過規范化的冷鏈系統流通，遠遠低于發達國家水平。而隨著商品流通市場買方地位的日益增強，消費者的選擇也越來越多，流通鏈也越來越長。冷鏈物流系統提供了一種

據了解，目前中國僅有10%的肉類、20%的水產品和少量的牛奶、豆制品通過規范化的冷鏈系統流通，遠遠低于發達國家水平。而隨著商品流通市場買方地位的日益增強，消費者的選擇也越來越多，流通鏈也越來越長。冷鏈物流系統提供了一種全新的貨物流通支持，充分實現了從禽畜生產、加工到銷售過程中多個不同環節之間的高效無縫對接。這種全新的貨物流通系統已越來越受到重視，并不斷完善。這種物流系統中各個環節間的無縫對接實現了禽畜食品的衛生和新鮮，大大提高了禽畜產品的質量，必然引領新“鮮”時代的到來。

上海聯華生鮮食品加工配送中心是中國國內目前設備最先進、規模最大的生鮮食品加工配送中心，總投資6000萬元，建筑面積35000平方米，年生產能力20000噸，其中肉制品15000噸，生鮮盆菜、調理半成品3000噸，西式熟食制品2000噸，產品結構分為15大類約1200種生鮮食品；在生產加工的同時配送中心還從事水果、冷凍品以及南北貨的配送任務。連鎖經營的利潤源重點在物流，它是企業的核心競爭力，2%的物流配送費率（即配送一定價值商品所需得物流配送成本），低于沃爾瑪4.5%的水平，為整個聯華的快速發展提供了強有力的保證和支持。物流系統的好壞的評判標準主要有兩點：物流服務水平和物流成本，這兩點好像有些矛盾，一個設計優秀的物流系統就可以做到魚和熊掌兼得；本案例（聯華生鮮食品加工配送中心）就是其中在這兩個方面都做得比較好的一個物流系統。本案例中的軟件系統，是由上海同振信息技術有限公司開發完成的……

生鮮食品加工配送由于商品的特殊性是物流系統中復雜程度最高、管理最難、服務水平要求最高的。生鮮商品按其秤重包裝屬性可分為：定量商品、秤重商品和散裝商品，按物流類型分：儲存型、中轉型、加工型和直送型；按儲存運輸屬性分：常溫品、低溫品和冷凍品；按商品的用途可分為：原料、輔料、半成品、產成品和通常商品。生鮮商品大部分需要冷藏，所以其物流流轉周期必須很短，節約成本；生鮮商品保值期很短，客戶對其色澤等要求很高，所以在物流過程中需要快速流轉。兩個評判標準在生鮮配送中心通俗的歸結起來就是“快”和“準確”，實現2%的物流配送費率。

訂單管理

門店的要貨訂單通過聯華數據通訊平臺，實時的傳輸到生鮮配送中心，在訂單上制訂各商品的數量和相應的到貨日期。生鮮配送中心接受到門店的要貨數據后，立即生成到系統中生成門店要貨訂單，此時可對訂單進行綜合查詢，在生成完成后對訂單按到貨日期進行匯總處理，處理時系統按不同的商品物流類型進行不同的處理：

——儲存型的商品：系統計算當前的有效庫存，比對門店的要貨需求以及日均配貨量和相應的供應商送貨周期自動生成各儲存型商品的建議補貨訂單，采購人員根據此訂單再根據實際的情況作一些修改即可形成正式的供應商訂單。

——中轉型商品：此種商品沒有庫存，直進直出，系統根據門店的需求匯總按到貨日期直接生成供應商的訂單。

——直送型商品：根據到貨日期，分配各門店直送經營的供應商，直接生成供應商直送訂單，并通過EDI系統直接發送到供應商。

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