由臺北國際物流/冷鏈科技展看臺灣制造業與物流業發展新趨勢

時間：2023-07-21 19:24:25來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

個人簡介

陳巨星 Kyosei

物流技術與戰略雜志社社長

中國《現代物流》董事長

中國臺灣“經濟部標準檢驗局” 物流及包裝標準技術委員

中國臺灣全球商貿運籌發展協會理事

曾任中國臺灣軍隊后勤補給官、日本ACE制作所電氣工程師、中國臺灣自動化協會副秘書長與臺灣Maswin冷鏈物流服務公司總經理。1990年代，帶領日本物流產業進入臺灣市場，促成臺日物流的高度合作。2006年進駐上海，引領著兩岸物流產業發展，成為兩岸與日本產業交流平臺。從事物流會展傳媒工作多年，是兩岸多家企業顧問及項目推動者，活躍于兩岸物流業界。

顧問項目：江西鷹潭與昆山千燈現代物流園區規劃、德邦物流、世邦國際物流、臺驊控股、震旦行、大成長城、永聯物流開發、盒馬網絡……

著作：《宅配大時代》、《物流中心營運案例集》

智能化浪潮席卷下，中國臺灣地區物流產業也正在遵循著客戶的“新”發展，走向智能化時代。

AI人工智能的驅動下，新科技的成熟應用，帶動了供應鏈的新發展；消費產品的制造業通過大數據分析，決定在哪里生產，生產多少的量，放在哪一個倉庫，如何最快速地送給客戶；在生產制造時，人機的溝通協作，機器人作業與搬運，讓生產更快速高效低成本；流通業開辟O2O線上線下的新零售，已開始做整體布局；物流服務業由物流地產商領軍，引進智能自動化物流設備，發展出領先全球獨樹一格的新智能倉庫；物流系統設備業則開發出AI機器人與自動化設備的協作，這都代表著中國臺灣地區產業已進入工業4.0時代，由智能科技引領各產業快速發展。

第25屆“臺北國際物流暨物聯網展”及“臺北國際冷鏈科技展”于2020年8月19～22日，在中國臺灣臺北南港展覽館二館舉辦。中國臺灣的物流自動化系統設備產業，已發展了數十年以上，擁有極佳的經驗及質量，作為亞洲物流自動化設備采購地——中國臺灣最大的物流展會，除了吸引各業態的買主前來，也是臺商采購的首選。

本次展覽的最大亮點是邰利集團（包括邰利、添利冷鏈、美富工業等公司），最新型無連接縫超高保溫庫板、THERMO KING冷王車輛制冷機組、SCANIA車體與三溫層車體設計及冷鏈車體，第一次參展就驚艷四方，邰利集團沿習日本制造工藝，在冷鏈車廂制造上首屈一指，尤其三溫層的車廂細膩可靠，車體上為客戶設計氣墊、滾輪、輕量保溫板，已獲得宅急便、宅配通與五崧等絕大多數運輸冷鏈公司的采用，在冷鏈倉庫的制冷及保溫工程上也名列前茅，客戶包括臺畜、祥圃、永聯等數百家企業。

其他主要的物流自動化設備還有富朗包裝（瑞士FROMM，孚蘭包裝）的膠膜托盤裹包機、PP帶捆包機與緩沖包材系統等；天眼衛星的智慧運輸系統；臺北貿易所代理的日本北商垂直升降機、日本岡村的Cybistor穿梭車與力至優堆高機等；臺朔重工以實體展出自動倉儲的穿梭車；臺灣SATO佐藤自動化的條形碼機、掃描機與PDA是應用最廣的設備；玉宗公司的高強度紙托盤，能夠承載重型機車或幾噸的商品，最為環保；亦聲電子一如既往，派出美女軍團，展示時尚又耐用的智能型緩沖機，快速、安靜、輕便可移動的機型，已獲電商與化妝品業的垂青；昕高工業除展出最擅長的籠車外，2020年主推AGV貨架，昕高已成為中國臺灣最大AGV貨架供應商；南亞塑膠、新臺塑膠與哈林企業均展出塑膠托盤貨物流箱；力富得與恒智重機展出自行開發的各式堆高機；漢錸科技展出AGV與自動分揀機及自動倉儲系統，漢錸近年來異軍突起，囊獲許多物流中心工程，也是基于長期技術的累積；旭貿展出AGV機器人；中國臺灣藤友展出魔冷箱及各式保冷箱的應用；世倉國際以穿梭式貨架為主題展出；軒豊公司展出節能LED照明設備，在同樣照明度下最節能節省成本；路凱展出托盤租賃系統；康得倫展出手推車、工具車；伍氏科技展出各式電動車及搬運車輛。

此外，2020年最大的亮點還有浙江立鏢機器人與和泰豐田聯合參展小黃人分揀機器人；旭貿（代理快倉的機器人）、福泰益、中強光電、整技科技展出最新機器人AGV與AGF無人堆高機解決方案，所有公司都拿出看家本領，多臺AGV實體運行。三方機械作為快聯門業的代理，展出滑升門、平移門、升降月臺等門業碼頭設施；好好立和冷鏈冷鏈物流服務公司與立和國際冷鏈物流服務公司展出冷鏈物流地產項目及冷鏈物流服務；外商包括有基恩斯KEYENCE（基恩士）、特萊TRY COMPANY、開道KITO、霓塔NITTA、漢威聯合HONEYWELL等，展出傳感器、保冷材、吊車、傳動搬運設備、傳感器移動終端等產品。

新零售與新地產成為新客戶

新制造，啟動以需求來拉動智能化工業生產；新零售，融合線上線下O2O銷售開創出新商業模式；新物流，整合供應鏈、金融與AI科技來重構新營運模式；新地產，以龐大資源的共享，讓資產成為服務。農業生產、制造加工、流通批發零售與物流已無邊界。阿里巴巴集團旗下的“盒馬”，開創出融合線上線下零售與餐飲共構成為新零售標桿；國際最大物流地產商普洛斯，將資產、金融、租賃與投資基金，整合成新生態圈，讓資產成為服務；永聯物流開發公司，挾龐大資本進入物流地產領域，以國際視野突破傳統的新觀點，開創出共享經濟與時尚倉庫設計的物流共和國園區。新的市場新的客戶已形成，改變商業模式才能創造新的商機！

2020年我們舉辦了“現代物流沙龍—新零售與新物流”，安排了9項議題，邀請了11位專家前來分享。我們用了2周時間，在網上發布消息，就得到130多位來賓的報名，現場滿員。參加者包括7-11旗下物流公司、全家便利店的全臺物流、遠雄自貿港區、全聯超市、家樂福、味全、中華郵政等。

2020年在物流展區內參展的企業共有80家公司，展出330個展位；四天的展出期間，二館共有64，608人次參觀展覽（不含一館的參觀人次）。

從現場的反饋來看，知名系統集成商臺朔表示，2020年出乎意料的好，有好幾家客戶企業，都在咨詢物流中心的設備和解決方案。而從產業的角度來看，AI已掀起變革狂潮，供應鏈物流已朝向智能化、物聯網化，從根本來改變作業流程，無人化的趨勢勢不可擋。在物流產業方面，采購者以物流地產商為核心，電商物流、超市便利店物流與制造業工廠自動化將成為新一波成長動能。機器人AGV將成為未來亮點設備，未來將以每年300臺以上的速度成長，中華郵政林口A7物流園區由PChome領銜投資、誠品物流在立益物流園區引進新設備、永聯瑞芳園區的三座冷鏈物流中心、遠雄自貿港區將投資自動倉庫、中華電信、大力卜、大昌華嘉、利豐、長榮物流園區、富民運輸、全臺物流、全聯超市、7-11相關物流企業等的新建物流中心，都是采購的重點企業。

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