【交通】提升冷藏集裝箱港航服務、提單電子換單……上海港持續優化航運服務！

時間：2023-07-17 10:03:35來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

原標題：【交通】提升冷藏集裝箱港航服務、提單電子換單……上海港持續優化航運服務！

市交通委介紹，上海港冷鏈進口貨物數量持續增加，對冷藏集裝箱的服務提出了更高要求。今年，洋山盛東碼頭B區新建冷箱堆場和原有場地升級改造全部完工，總計擴容3000標箱冷箱堆存能力。截至目前，全港港內冷藏箱插頭數量已超過2.2萬個。

上海港航區塊鏈電子放貨平臺刷新歷史，通過區塊鏈技術實現進口環節的單證無紙化和流程優化，為貨主或其代理等市場主體提供無接觸、無時限的服務。客戶在平臺上完成500票提單電子換單僅需要三、四分鐘，有效減少了清關時間。詳見↓

上海港大幅提升冷藏集裝箱港航服務

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順應創造高品質生活的需求，以及進博會的每年舉辦，上海港冷鏈進口貨物數量持續增加，來自世界各地的生鮮水果，通過冷藏集裝箱漂洋過海來到上海，又從上海出發，走上中國消費者的餐桌。

大量高品質的生鮮水果要進入中國市場，對冷藏集裝箱的服務提出了更高要求。

2022年4月，交通運輸部印發了《關于開展冷藏集裝箱港航服務提升行動的通知》，部署開展冷藏集裝箱港航服務提升行動。

2022年8月，上海市交通委會同相關部門和港航企業，組織研究編制了“ 上海港冷藏集裝箱港航服務提升行動‘示范創新’工作方案”，重點圍繞冷藏集裝箱道路水路一體化運輸服務提升，實現冷箱技術裝備升級、冷鏈質量與安全追溯等場景應用創新，提升聯運服務質量。

據悉，上海港自2020年以來大力推進冷藏箱堆物的周轉。

據上港集團生產業務部相關負責人介紹，今年，洋山盛東碼頭B區新建冷箱堆場和原有場地升級改造全部完工，總計擴容3000標箱冷箱堆存能力。截至目前，全港港內冷藏箱插頭數量已 超過2.2萬個，較2019年末（不到9000個）翻倍還不止，提前超額完成交通運輸部要求在2023年前新增2000個冷藏箱插頭的工作目標。

在冷鏈質量與安全追溯等方面，中遠海運集運馬來西亞公司向貓山王榴蓮商提供了采用IBOX物聯網技術的My Reefer智能冷箱服務方案，為榴蓮運輸提供全程冷鏈物流智能監控服務，無論是榴蓮冷箱溫度發生偏差、制冷設備發生故障、還是外接電源發生中斷、運輸中出現任何異常，IBOX都能實時反饋到公司總部并獲得及時處理，以此保證榴蓮的品質。

據悉，未來，市交通委將會同冷箱服務提升行動小組各成員單位，構建完善冷藏集裝箱聯運服務體系；提升港口冷藏集裝箱業務智能化管理水平、創新相關港口裝卸、堆存、進出場及道路運輸的作業流程與操作規程；研究創新冷藏集裝箱全程運輸監管方式；實現冷危箱信息全程不斷鏈、可追溯。

上海港航區塊鏈電子放貨平臺刷新歷史

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“雙11”期間，滿載美妝產品、紙尿褲等進口電商貨物的集裝箱船相繼靠泊上海港。通過港航區塊鏈電子放貨平臺，這些商品快速完成放貨，運送至菜鳥倉、京東倉等商家倉庫，再配送至消費者手中。

航運業是一個古老又傳統的行業，單證過多是制約港口通關效率的“牛鼻子”。這些年，許多單證實現了電子化，但提單和提貨單由于包含著物權，任何紕漏都可能導致物流鏈上利益相關方的重大經濟、時間損失，容不得半點差錯，是流程優化中最難啃的硬骨頭。

港航區塊鏈電子放貨平臺通過區塊鏈技術實現進口環節的單證無紙化和流程優化，為貨主或其代理等市場主體提供無接觸、無時限的服務。客戶在平臺上完成500票提單電子換單僅需要三、四分鐘，比原手工換單操作效率 提升數十倍，大大提高了貿易結算和港口提貨效率，有效減少了清關時間。

圖1 傳統放貨業務流程圖↑

此外，該平臺大大節約了跨境單據郵寄及交易成本，幫助縮短了貿易全流程周期，減少周轉資金占用，降低貨物滯留港區產生的相關物流費用。

圖2 區塊鏈放貨業務流程圖↑

據悉，2021年，交通運輸部將實施進口電商貨物港航“暢行工程”列為2021年交通運輸更貼近民生實事，并印發了《關于做好進口電商貨物港航“暢行工程”有關工作的通知》，推廣應用港航區塊鏈電子放貨平臺。

一年多以來，上海市交通委積極推進進口電商貨物港航“暢行工程”，會同本市主要港航企業、進口電商企業，加快推進港航作業單證電子化，上線部署港航區塊鏈電子放貨平臺，并持續優化平臺功能。

如今，上海港主要進口電商貨物集裝箱單證基本實現上鏈辦理。原先客戶需要持蓋章紙質海運單和保函等憑證，去船公司代理柜臺換取紙質提貨單，再憑紙質提貨單去碼頭辦理進口提箱業務。現在通過海運單上鏈、提貨單上鏈，這些單證在船公司和碼頭之間可以實現區塊鏈上的流轉，借助區塊鏈可追溯、可信任的技術特點，實現船公司、港口系統的互聯互通和流程上的互信和協作，客戶可以鏈上一次完成所有操作流程，實現進口放貨全流程無紙化。

上港集團相關負責人表示。 “港航區塊鏈電子放貨平臺為客戶提供一站式信息服務，從進口審單、換單到進口貨柜提出碼頭，流程透明，既為碼頭堆場和疏運的貨物提貨暢通打下堅實的基礎，又有效緩解上海港港口碼頭資源（堆存）緊張的問題，保障了大批量的原材料及重要的貨物能夠通暢地到達客戶手中。

據中遠海運集運相關負責人透露，通過區塊鏈實現貫穿船公司、港口等參與方的操作流程，取代了紙質單據多次傳遞的傳統流程，將傳統的需要以天計的進口換單放貨流程 縮短到了4小時以內

據統計，2022年以來，上海港區塊鏈電子放貨平臺總放貨提單33.5萬票，合計約103萬標準箱，有效實現了進口貨物物流環節的降本增效。

資料：市交通委

編輯：葛瑤返回搜狐，查看更多

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