2009年春節期間，天津市10多座總計30萬噸的凍品基地的冷鏈物流一片繁忙，肉、魚、蝦等產品除滿足本市需求外，還部分銷往華北、東北及西北地區。據不完全統計，春節期間本市凍品基地冷鏈物流銷售額近5億元。

據有關人士介紹，目前天津市以水產品、畜產品、果蔬及花卉為代表的凍品基地冷鏈物流正日漸升溫，年交易額正以30％的速度增長，大宗低溫物流配送產品年交易額近百億元。盡管本市近年來已新建擴建了一批大中型冷庫，但從市場需求看，冷庫需求量仍將達到50萬噸以上。與之配套的冷鏈物流配送體系目前也還很不完善，凍品出庫到企業卸貨還不能做到全程冷鏈無縫對接。隨著濱海新區經濟的快速發展，港口通關速度的加快以及腹地需求的拉動，凍品冷鏈物流產業這塊蛋糕將會越做越大。據了解，最近不少國外凍品貿易商放棄在上海或青島口岸登陸，紛紛深入本市尋求合作伙伴。

市凍品協會有關人士指出，本市凍品基地冷鏈物流繼續做大需要多方面的努力。首先是繼續興建擴建大型現代智能型冷庫——自動調節溫度、智能化貯藏。第二是延伸冷鏈運輸物流配送，凍品從出庫到企業做到全程冷鏈無縫對接，實現京、津、唐地區1小時冷鏈配送，并在此基礎上向東北、華北及西北地區延伸。目前，本市大力發展凍品基地冷鏈物流，特別需要交通、科技等部門的全力支持，幫助企業有效地降低凍品基地冷鏈物流成本、建立低溫冷鏈物流系統，推廣先進的冷鏈物流溫控技術等。

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