冷鏈離百姓并不遠

    冷鏈，這個對國內百姓而言尚顯生僻的概念，似乎將成為這個酷暑盛夏的熱詞。7月27日，第二屆中美冷鏈標準交流會議在京召開。7月28日，國家發展改革委員會即發布《農產品冷鏈物流發展規劃》。

在7月28日央視《經濟信息聯播》針對菜價上漲問題進行的調查中，則把冷鏈系統的落后，歸結為影響農產品價格波動“不容忽視的原因”。據介紹，中國每年在食品運輸過程中因為冷鏈環節的缺失或間斷導致的食品腐蝕損失，可達400億元人民幣，而消費者最終將被迫為損失埋單。

另一方面，老百姓在消費肉類、海鮮、果蔬、禽蛋和奶制品等生鮮食品時，日益重視產品品質和質量安全。而冷鏈存在的價值，正在于讓這些食品到達消費者手中時，依然保有“新鮮出爐”的營養和安全。

據介紹，雖然目前業界和學界對冷鏈的定義并不完全一致，但從根本上來說，它是指易腐食品從產地收購或捕撈之后，在產品從加工、貯藏、運輸、分銷和零售一直到消費者手中的各個環節，始終處于產品所必需的低溫環境下，以保證食品質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。

   

冷鏈關鍵在標準成“鏈”

中國物流與采購聯合會副會長戴定一在中美冷鏈標準交流會上表示，消費需求、產業需求和行政監管需求這三大方面的現實需求已經預示著我國冷鏈發展進入新階段，冷鏈物流標準化也隨之成為熱點。

資料顯示，我國目前已有冷鏈相關標準近200項，涉及作業與管理規范、設施設備標準、衛生標準和技術方法標準等9類，分別由質檢、農業、林業、機械、信息產業、商業等相關行業部門發布。

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