近年來，隨著農村產業結構的調整，中國果品產業得到了迅速發展，果品產業已經成為農民增收的主要經濟來源，并成為部分地區的主導支柱產業。但由于果品存在著易腐爛、受溫度變化影響大、地域性生產和異地運輸銷售等特點，因此，要保證果品品質在現代物流中降低最少，對果品實施冷藏鏈物流模式是果品產業發展的一個必然趨勢。本文就現代物流中果品冷藏鏈的含義及其關鍵技術進行了研究和探討。重點論述了預冷技術、貯藏保鮮技術、運輸技術、冷藏鏈的管理技術及其硬件設施的建設問題。最后，論文對我國果品快速供銷反應冷藏鏈模式與冷藏鏈流通模式進行了探討和研究。

　　近年來，隨著農村產業結構的調整，中國果品產業得到了迅速發展，果品產業已經成為農民增收的主要經濟來源，并成為部分地區的主導支柱產業。從1990年到2000年，果樹種植面積和水果產量每年凈增分別為33.3余萬hm2和500多萬t[1]。據統計，2004年我國水果產量達到15243萬噸，比2003年增長5.0%[2]。果品產業發展使中國成為世界果品生產大國，生產總量約占世界的14%，居世界首位。同時，隨著水果生產量的迅速增加和產地農村經濟的不斷發展，各地結合本地情況，因地制宜大力開展各類庫型的產地貯藏業。目前，中國果品總貯量近1200萬噸左右，約占果品總產量的20%，其中冷藏量約800萬噸，產地貯量約為銷地的11倍[3]。近10年研究的一系列貯藏保鮮技術與產品得到了普遍的推廣和應用。主要果品初步形成了南北、東西大流通和“季產年銷”的市場格局，以及產貯結合、產銷結合的一體化企業型發展模式，使我國的果品貯藏保鮮業邁上了一個新臺階。但由于果品存在著易腐爛、受溫度變化影響大、地域性生產和異地運輸銷售等特點，因此，要保證果品品質在現代物流中降低最少，對果品實施冷藏鏈物流模式是果品產業發展的一個必然趨勢。

　　現代物流中果品冷藏鏈的含義

　　果品物流冷藏鏈是指在低溫條件下，從采收到銷售環節之間，對果品采收、包裝、裝卸搬運、運輸、倉儲、銷售的各種冷藏作業過程的總和，其中銷售環節已擴展到了家庭。由此可見，果品物流冷藏鏈是一個跨行業、多部門有機結合的整體，要求各部門相互協調，緊密配合，并擁有相適應的冷藏設備。果品物流冷藏鏈模式中最重要的是要控制各個環節的溫度，其中最重要的就是冷鏈運輸溫度。如表1所示。

　　冷藏鏈物流模式可以最大限度地保證果品的品質不受到影響，能夠較好地滿足市場和消費者的需求，但是由于冷藏鏈的成本比較高、需要相當強的技術支持，再加上冷藏鏈物流模式在我國才剛剛起步，所以在我國發展果品物流冷藏鏈模式需要重點加強果品冷藏鏈的軟件研究和硬件建設。軟件就是指果品冷藏鏈的關鍵技術;硬件就是指冷藏鏈的運輸工具和設備。　　現代果品物流的冷鏈模式研究

　　近年來，隨著農村產業結構的調整，中國果品產業得到了迅速發展，果品產業已經成為農民增收的主要經濟來源，并成為部分地區的主導支柱產業。但由于果品存在著易腐爛、受溫度變化影響大、地域性生產和異地運輸銷售等特點，因此，要保證果品品質在現代物流中降低最少，對果品實施冷藏鏈物流模式是果品產業發展的一個必然趨勢。本文就現代物流中果品冷藏鏈的含義及其關鍵技術進行了研究和探討。重點論述了預冷技術、貯藏保鮮技術、運輸技術、冷藏鏈的管理技術及其硬件設施的建設問題。最后，論文對我國果品快速供銷反應冷藏鏈模式與冷藏鏈流通模式進行了探討和研究。

　　近年來，隨著農村產業結構的調整，中國果品產業得到了迅速發展，果品產業已經成為農民增收的主要經濟來源，并成為部分地區的主導支柱產業。從1990年到2000年，果樹種植面積和水果產量每年凈增分別為33.3余萬hm2和500多萬t[1]。據統計，2004年我國水果產量達到15243萬噸，比2003年增長5.0%[2]。果品產業發展使中國成為世界果品生產大國，生產總量約占世界的14%，居世界首位。同時，隨著水果生產量的迅速增加和產地農村經濟的不斷發展，各地結合本地情況，因地制宜大力開展各類庫型的產地貯藏業。目前，中國果品總貯量近1200萬噸左右，約占果品總產量的20%，其中冷藏量約800萬噸，產地貯量約為銷地的11倍[3]。近10年研究的一系列貯藏保鮮技術與產品得到了普遍的推廣和應用。主要果品初步形成了南北、東西大流通和“季產年銷”的市場格局，以及產貯結合、產銷結合的一體化企業型發展模式，使我國的果品貯藏保鮮業邁上了一個新臺階。但由于果品存在著易腐爛、受溫度變化影響大、地域性生產和異地運輸銷售等特點，因此，要保證果品品質在現代物流中降低最少，對果品實施冷藏鏈物流模式是果品產業發展的一個必然趨勢。

　　現代物流中果品冷藏鏈的含義

　　果品物流冷藏鏈是指在低溫條件下，從采收到銷售環節之間，對果品采收、包裝、裝卸搬運、運輸、倉儲、銷售的各種冷藏作業過程的總和，其中銷售環節已擴展到了家庭。由此可見，果品物流冷藏鏈是一個跨行業、多部門有機結合的整體，要求各部門相互協調，緊密配合，并擁有相適應的冷藏設備。果品物流冷藏鏈模式中最重要的是要控制各個環節的溫度，其中最重要的就是冷鏈運輸溫度。如表1所示。

　　冷藏鏈物流模式可以最大限度地保證果品的品質不受到影響，能夠較好地滿足市場和消費者的需求，但是由于冷藏鏈的成本比較高、需要相當強的技術支持，再加上冷藏鏈物流模式在我國才剛剛起步，所以在我國發展果品物流冷藏鏈模式需要重點加強果品冷藏鏈的軟件研究和硬件建設。軟件就是指果品冷藏鏈的關鍵技術;硬件就是指冷藏鏈的運輸工具和設備。

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