又一冷鏈巨頭浮出水面,新希望旗下鮮生活冷鏈2018營收超7億...

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1.又一冷鏈巨頭浮出水面,新希望旗下鮮生活冷鏈2018營收超7億
2019年4月25日,新希望乳業股份有限公司發布公告,其中透露了其關聯方(兩家公司具有相同的實際控制人)——鮮生活冷鏈物流有限公司的相關信息:鮮生活冷鏈2018年營業收入為76312萬元,凈利潤為365萬元,截止2018年12月31日鮮生活冷鏈總資產為39837萬元。
鮮生活冷鏈是新希望集團旗下全資子公司,為餐飲、食品生產、線上線下生鮮零售等企業,提供物流供應鏈優化、城市倉配物流、供應鏈金融、食材代采、分銷網店直接服務等一站式服務,目前是國內最大的城市共同配第三方冷鏈物流公司。
2.菜鳥在法建首張自提網絡,共5200余個自提點
4月28日訊,近日,菜鳥、全球速賣通與法國雷萊斯·科林斯公司(Relais Colis)簽訂合作協議,雷萊斯·科林斯在法國的5200多家線下網點將成為菜鳥的交付點,法國消費者在離家最近的線下網點即可自提中國包裹。
據了解,這是菜鳥在西歐地區搭建的首張自提網絡。目前,菜鳥全球包裹網絡已在中國香港、中國臺灣、俄羅斯、西班牙、澳大利亞等地區開設了自提、本地海外倉、大件上門等服務,解決了人工服務高價低效的問題,包裹的平均遞送時效加快了2~5天左右。
3.韻達2018年財報發布,營收近140億,樞紐轉運中心實現100%自營
4月28日晚,韻達發布2018年年度報告。報告顯示,2018年韻達累計完成快遞業務量69.85億票,同比增長48%,增速高出行業平均增速22個百分點,快遞增速可比公司第一;快遞市場份額已達13.77%,較去年同期提高2個百分點,市場份額位居行業第二。
營業收入方面,在快遞業務量的快速增長帶動下,韻達實現營業收入138.56億元,同比增長38.76%,其中:快遞服務業務收入120.21億元,同比增長31.51%;快運服務收入為5.38億元,快運服務成本為6.02億元。
此外,報告還披露,目前韻達股份是A股首家樞紐轉運中心100%自營的加盟制快遞公司——所有樞紐轉運中心均由總部設立、投資、運營、管理,實現對核心資源與干線網絡的控制力;收派兩端由具備快遞經營許可、資質優良的加盟商提供服務,最終形成“樞紐轉運中心和干線網絡自營、終端攬派加盟相結合”的平臺化、扁平化運營模式。
4.國家郵政局:一季度全行業收入2173.9億元
4月28日訊,國家郵政局發布了關于2019年一季度郵政行業經濟運行情況的通報。
通報顯示,一季度,全行業業務收入累計完成2173.9億元,同比增長19.5%;業務總量累計完成3234.4億元,同比增長25.3%。增速高于過去三個季度增速水平。從絕對增量看,相比去年同期,行業業務總量增長653億元,業務收入增長355億元,仍舊保持絕對增量逐年擴大的發展態勢。
其中,郵政寄遞服務業務量、業務收入累計分別完成60.2億件和110.4億元,同比分別增長1.3%和7.4%。全國快遞服務企業業務量完成121.5億件,同比增長22.5%;業務收入實現1543億元,同比增長21.4%。
5.比利時郵政開設綠色環保配送中心
4月26日消息,近日,比利時郵政在蒙斯開設了一家綠色環保的配送中心,并將全新的Colibus電動貨車用于“最后一英里”配送,這是比利時郵政環保戰略的一部分。該中心采用了最佳的隔熱建筑,配備了太陽能電池板,其信件和包裹將由20輛電動車配送完成。
與此同時,比利時郵政計劃在2030年前用電動車輛替代50%的柴油車輛。到2022年,將有600輛電動貨車配送信件和包裹,2030年將增加到3400輛。
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