【冷鏈頭條】貴陽市農產品冷鏈物流發展情況

時間：2023-06-02 20:10:42來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

　一、貴陽市農產品冷鏈物流基本情況

農產品冷鏈物流是農產品流通環節的重要組成部分，是解決農產品市場流通“最初一公里”和“最后一公里”問題的關鍵環節。大力發展農產品冷鏈物流和提高農產品冷鏈流通標準化水平，是提升農產品流通水平，降低農產品流通損耗，促進農業現代化和農民增收的有效舉措；是補齊我省農產品流通短板，助推我省優質農產品“泉涌”工程，實現全省脫貧攻堅目標的重要抓手。貴陽市作為貴州省的省會城市，深入發揮好貴陽大市場作用，帶動全省優質農產品“泉涌”和扶貧攻堅責無旁貸。近年來，在全省大力推動農產品冷鏈流通標準化示范工作的背景下，貴陽市高度重視，緊緊抓住商務部全國農產品冷鏈流通標準化示范工作的契機，堅持“以點帶鏈、由易到難”的總體思路，重點圍繞肉類、水產、果蔬等生鮮農產品，加快推進農產品冷鏈物流發展。建成萬噸以上大型冷庫3個、產地冷庫約個，冷鏈車輛，在全市各大、中型生鮮超市內基本配備完善了終端小冷庫、冷柜等行業冷鏈設施。目前，貴陽市農產品冷庫綜合庫容約30.71萬噸，其中承擔冷凍產品分撥中轉功能的萬噸以上的冷庫3座，庫容為27.73萬噸，占全省萬噸級冷庫容量的90.30%，在全省農產品冷鏈體系中發揮著集散、分撥中心的作用。建成萬噸以上大型冷庫3個、產地冷庫約18個，冷鏈車125輛，在全市各大、中型生鮮超市內基本配備完善了終端小冷庫、冷柜等行業冷鏈設施。

二、主要做法

（一）抓好頂層設計。為加快推進農產品冷鏈物流發展，調控、穩定與人民生活密切相關的生活必需品價格，貴陽市加大政策引導、扶持力度。制定出臺了《貴陽市農產品冷鏈物流發展規劃（2010—2020）》，并制定實施了2014、2015、2016年貴陽市農產品冷鏈物流體系建設實施方案，連續三年從市價調基金、服務業發展引導資金中切塊對農產品冷鏈項目采取“以獎代補”、“先建后補”方式進行補貼，支持了貴陽地利農產品物流園冷庫、修文縣谷堡鄉大烏栗冷庫等一批大型冷庫和產地庫項目建設，大力支持物流企業的設備更新和技術升級，對于冷鏈運輸工具、設備投入給予資金補貼。2016年，研究制定《貴陽市關于開展農產品冷鏈流通標準化示范試點城市的實施方案》并積極申報試點項目，貴陽市和貴陽地利農產品物流園有限公司分別獲得全國冷鏈流通標準化示范試點城市和試點企業。

（二）抓基礎設施建設。近年來，貴陽市整合中央、省、市專項資金，大力支持農產品冷庫建設，提升農產品儲藏能力。一是建成貴陽地利農產品物流園冷庫、貴州瀑布冷鏈食品冷庫、山海云關冷鏈食品物流加工園冷庫一批綜合庫容萬噸以上具有區域輻射能力的大型冷庫；二是在修文、息烽、白云等特色農產品產地建成修文獼猴桃儲存氣調庫、息烽土包子公司冷庫、白云匯儂農產品冷庫等產地型冷庫；三是依托流通終端，建成合力超市、沃爾瑪、北京華聯、永輝超市等一批行業倉儲配送冷庫。四是組建城市農產品冷鏈物流共同配送車隊。引進四川駒馬企業管理有限公司，與市農投集團、市供銷集團、市惠民公司等市級國有平臺公司共同出資組建貴陽駒馬惠民物流有限公司，2017年組建生鮮配送車輛100輛。

　　三、存在的主要問題

近年，貴陽市的農產品冷鏈物流建設工作取得了長足的發展，但在解決“最初一公里”、“最后一公里”和“斷鏈”等問題上仍有一定差距和不足，具體表現在：一是現有冷鏈基礎設施不完善，數量少，布局不合理，產地預冷設施和冷藏運輸剛剛起步，農產品的產后上市物流損耗較大。二是原有的冷庫設計不合理，使用和管理水平低，運行成本較高，作用發揮不明顯。三是冷鏈流通全鏈條體系建設尚不完善，生產、運輸、貯藏和銷售各環節之間缺乏有機的聯系和協調，如生鮮易腐農產品的冷鏈比例較低，尚未形成從田間到餐桌的全程覆蓋鏈條，生鮮易腐農產品第三方物流服務體系尚未完全形成，處于“斷鏈”狀態。

　　四、下步工作措施

下一步，貴陽市將全面貫徹落實省委孫志剛書記在全省脫貧攻堅秋季攻勢啟動大會提出的要求，按照省委、省政府、省商務廳“六個百日攻堅”作戰行動的部署，以實施全國農產品冷鏈流通標準化示范工作為抓手，政府、市場共同發力，公益性和市場化緊密結合，全面加快農產品冷庫、農商聯動集配中心等冷鏈物流體系建設，充分發揮貴陽市大市場帶動作用，助推全省綠色優質農產品泉涌風行。

（一）充分發揮大數據引領作用，建設全省農產品交易大數據平臺。依托貴陽北部農產品電商物流園、貴陽地利農產品物流園，建設服務全省、輻射全國的全省農產品生產、流通、消費的公共信息和多層次的大數據服務平臺，促進農產品生產流通諸環節交易數據的互聯互通和信息共享，為“精準生產”、“精準物流”、“精準扶貧”提供大數據支撐。

（二）充分發揮農產品批發體系的龍頭帶動作用，加快貴陽北部農產品電商物流園建設。在2018年6月底前建成貴陽北部農產品電商物流園冷鏈倉儲配送中心，新增冷庫總建面10萬立方米、綜合庫容約15萬噸，將其建成“面向全省組織生產、組織運輸、組織銷售的公益性平臺”和全省農產品倉儲冷鏈物流跨區域集配中心。

（三）充分發揮龍頭企業帶動作用，加快農商聯動示范縣（區）建設農產品集配中心建設。按照公平共享、合作多贏原則，政府主導、市場運作，支持市農投集團與省內8個市州合建或改建一批集農產品產地預冷、初加工、儲存為一體的冷鏈物流集散中心，補齊農產品流通“最初一公里”短板，加快貴陽市與省內各市州冷鏈物流體系的互聯互通。

（四）補齊“最后一公里”短板，加快城市農產品共同配送體系的建設。一是加快農商互聯農產品集配中心建設。在貴陽市各區、市、縣各建成1個上聯生產、中聯流通、后聯銷售，具有數據采集、信息互聯互通、線上線下融合、冷鏈物流等功能的農產品集配中心，有效滿足優質農產品省內外銷售需要。二是加快組建農產品城市共同配送車隊。加快推進國內知名城市共配專業公司與市級國有平臺公司合資合作的貴陽市農產品城市共同配送車隊的組建進程，力爭2017年生鮮冷鏈配送車數量達到100輛，2018年城市共同配送物流車數量達到100輛，面向社會提供優質低價的專業的農產品配送服務。

◎來源：貴陽商務局，冷鏈實戰最前線精編發布

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