自動化冷庫的有點和特殊性!

時間：2023-05-13 01:13:48來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

　　自動化冷庫的特殊性

　　大型冷庫一般儲存能力在幾千噸到幾萬噸之間，以肉類、海產品、土豆等產品為主。倉庫建設可由兩部分構成：倉庫本身和庫內物流設備與系統。兩者所要遵循的標準各不相同。我國冷庫建設時間已經有數十年歷史，有一系列標準和規范，制冷方式、屋面、墻面、地面、基礎、消防、電氣等都有詳細的規定。但自動化建設歷史卻相對短很多。

　　本篇僅談談冷庫物流系統建設。從物流工藝設備選型和設計來說，自動化冷庫規劃與建設應注意幾個方面的特點：

　　第一，單元化

　　大型冷鏈的特點之一是單元化儲存和輸送，物流單元主要以托盤和周轉箱為主。引入單元化物流的設計思想是冷鏈物流的關鍵。因為冷庫的作業區從節能的考慮一般不宜設計過大，單元信息在上下游的一致性，對于貨物的交接管理非常重要。帶板運輸對于減少裝卸貨時間，保持冷鏈的完整性也是至關重要的。因此，單元化物流將對冷鏈物流帶來革命性的影響。

　　第二，選擇適應于低溫環境的材料非常關鍵

　　低溫環境下的物流設備與常溫有很多不同，如很多電器設備在-15℃以下不能正常工作。因此，要創造一個相對獨立的工作環境，以保持溫度在0℃以上，這樣會增加設計的難度。有些材料在低溫下其力學性能發生根本改變，如鋼材、塑料等，貨架、托盤等承重設備的材料選擇要注意其在低溫下的適應范圍，選用不當將帶來潛在風險。如塑料托盤，在低溫下選用聚乙烯(polyethylene ，簡稱PE)材料就比較好，其抗沖擊性以及耐寒性好。在常溫下，聚丙烯(Plastics-Polypropylene，簡稱PP)材料具有優良的力學性能。此外，潤滑、照明燈也與常溫下有很大差異，在設計時應予以注意。

　　第三，消防問題

　　冷庫作為一種特殊類型的倉庫，也要嚴格滿足建筑消防規范。對于溫度處于0℃以下的倉庫，由于低溫的原因，通常在常溫下的自動噴淋系統不能正常工作。所以，在溫度低于0℃的冷庫內不可能設置自動噴淋系統。有些就不再設置自動噴淋系統，只有在必要時可考慮其他措施，如采用粉末滅火。此外，在設計冷庫時，防火分區的面積與常溫庫也有差異。應查閱相關設計規范。目前在用的設計規范是《冷庫設計規范》GB50072—2010版，也可以參考常溫庫的設計規范。

　　自動化冷庫的主要優點

　　在冷庫選型中，選擇建設自動化冷庫有許多優點。以下簡要說明。

　　其一，庫存能力大幅度提升。

　　自動化立體庫與傳統叉車庫或平面庫相比較，空間利用率會大幅度提升。庫存效率將要提高3~5倍，尤其是采用密集存儲情況下，庫存能力比普通自動化立體庫又要提高30%以上。由于冷庫的建設成本是常溫庫的1倍以上，因此，提高庫存空間利用率對于降低成本非常重要。

　　此外，采用自動化存儲系統，還可以大幅度降低能耗，據實際測算，采用自動化物流系統的能耗僅為傳統冷庫的40~60%，這對于有效降低成本、提倡綠色物流無疑十分有利。

　　其二，作業環境得到極大改善。

　　在冷鏈物流中，傳統倉儲作業有一個很大的問題，就是工人不能在極端低溫下長時間作業，尤其內外溫差過大的情形下，工人的身體吃不消，導致招工困難。這種現象在自動化物流系統中得到了很好的解決。其基本設計理念是將儲存區與作業區分離。

　　自動化冷庫設計中，一般將存儲區與作業區分開：存儲區的溫度可以達到-35℃甚至更低，這一部分全部采用自動化作業，無人操作;而在作業區，包括卸貨、收貨、組盤、入庫、出庫、揀選、包裝、分揀、集貨、裝車等作業，設計作業溫度在5~10℃范圍，在保證貨物儲存條件的前提下，大大改善了作業環境。

　　由于在極低溫度條件下，很多電器設備要進行特殊處理，大大增加了冷庫設備的成本，而將作業區與儲存區分開的設計理念，還可以大大減少作業區的設備成本。

　　需要注意的是，以無人化為目標的智能物流系統逐漸成為冷庫建設的發展方向，即使如此，將大量的自動化揀選設備布置在作業區仍然是一種合理的設計思想，因為溫度的原因，可以大大簡化設備，降低設備成本。

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