從醫藥保溫箱到“最后一公里”的冷鏈運輸服務

醫藥保溫箱行業背景
01
隨著醫改的深化,“兩票制“和”一票制“的推行,訂單碎片化,醫藥保溫箱需求增加;
02
隨著醫藥器械營銷競爭的加劇,客戶對配送時效要求的提高,醫藥保溫箱需求激增;
03
醫藥零售企業去倉儲化,多批次小批量訂單提高,對醫藥保溫箱的需求加大;
醫藥保溫箱行業現狀
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包材成本高:現醫藥保溫箱溫控時長較短,暫時沒有新材料和新技術迭代,包材使用成本較高;
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缺統一標準:行業內未形成統一的醫藥保溫箱標準規格,型號多樣,無法優化成本;
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受法規限制:受醫藥法規限制,醫藥保溫箱GSP驗證報告只適用于簽約的企業使用,造成資源浪費;
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返箱成本高:市場上運營配送的醫藥保溫箱基本處于空箱返回,無法社會共享,返箱成本較高;
醫藥保溫箱的行業痛點
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醫藥保溫箱無法循環使用,特別是缺乏全國性配送網絡的企業,返箱成本高;
02
溫度計鋰電池受航空安全管制影響,很多城市和航班無法走空運;
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終端交付人員缺乏培訓,客戶體驗度差,終端容易造成質量事故;
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目前多采用鐵路、航空、快遞等多種聯運模式,箱子中轉頻率高,導致破損率和丟失率高;
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醫藥保溫箱配送解決方案
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基于目前公司現有省倉的資源,可進行整車串點跨省配送。采用零擔的模式,包括前端提貨+干線運輸+支線運輸+后端配送的形式,形成一個“干倉配”的閉環,溫區限制是2~8℃。
No.1搭建全國干線+支線網絡
搭建全國干/支線的運輸網絡,首先以武漢為全國的分撥中心;成都、廣州、上海、北京、重慶等地區為區域分撥中心;西安、沈陽等地區為區域次分撥中心。目標把全國的干線、支線、落地配,形成一個醫藥的骨干網絡搭建,使裸裝的藥品與保溫箱搭載同一個干線、支線上,提升配送的時效與質量。
No.2藥品/試劑與醫藥保溫箱共配模式
采用中型冷藏車(7米6和9米6)進行干/支線運輸;隨后采用輕型冷藏車(4米2)進行落地配,完成兩端的提發貨操作。同時,冷藏車到站點后采用專車串點配送;貨量少的話,以公司旗下全國10000+的騎手進行配送,3公里內半小時完成上門交付貨物。
配載模式上,我們考慮到保溫箱在整個物流運輸的成本,用保溫箱作為填充貨物,可大大增加保溫箱的裝載率和車輛的使用率。
冷鏈服務業務聯系電話:13613841283

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