湖南衡緣物流園成為湘中南地區冷鏈新興基地

4月28日上午,湖南省委副書記、省長許達哲一行蒞臨衡緣物流考察。省政府秘書長王群、省發改委主任胡偉林、省交通運輸廳廳長趙平、衡陽市委書記鄧群策,副書記、代理市長朱健等領導參加考察,縣委書記杜登峰,縣委副書記、縣長彭麗堂等陪同。
許達哲一行先后實地考察了衡緣物流專用鐵路和北極冷鏈項目。
湖南省衡緣物流有限公司是一家專業經營物流園區開發與運營的國家5A級物流企業。公司創建于2010年,現有管理人員460人,從業人員2000余人,項目總投資40億,規劃用地4000畝,一期規劃用地2380畝,完成投資22億。2019年營業總收入15.6億元,完成稅收4857萬元。
衡緣物流園區是湖南首家擁有自有產權專用鐵路的民營物流產業園,也是湘南地區貨物集散的現代物流園區,其公鐵聯運項目是交通運輸部“十三五”規劃投資重點項目。目前,入園企業198家,就業人數超過3500人,共有專用鐵路、公鐵聯運區、農產品物流區、礦產品物流區、汽車商品車配送區、電商產業區、信息中心、從業人員生活區以及配套服務區等十大功能板塊,已形成縣鄉村三級流通鏈、冷鏈物流供應鏈、公路物流產業鏈和大宗貨物多式聯運四大體系,年物流實物量1000萬噸,致力打造成為公鐵水多式聯運全國性示范園區。
針對公路物流產業鏈,許達哲詳細詢問了新冠肺炎疫情對物流的影響、高速公路免費給物流所帶來的商機、四大產業鏈條哪條供應鏈盈利能力最強,詳細了解了公路物流在新形勢下的優勢劣勢和盈虧情況。并就衡緣物流專用鐵路的到發貨物品類、貨物運量及輻射范圍、湘桂線上鐵路物流的現狀,進行了詳細的了解。
衡緣物流自主研發衡緣智能貨運調度公共平臺系統,實現了“為車找貨、為貨找車”的智能車貨匹配和實時調度,顯著提升了公路物流的運輸組織效率。通過承接海螺、紅獅、南方、大唐電力等大型國企的原材料及成品運輸,根據公路物流的特點,形成了貨車采購、貨車金融、貨車保理、貨車運輸、貨車加油、貨車零配件和貨車修理業務,發展到貨物的采購和貨物的銷售,構建了公路物流全產業鏈服務生態體系。
在北極冷鏈,湖南衡緣集團集團董事局主席何秋生匯報了冷庫的建設規模、建筑面積以及投資情況,在月臺察看了冷庫的進出冷藏產品后,許達哲興致勃勃地進入冷庫庫房察看了各類產品。
許達哲詢問了冷藏產品的來源、冷鏈投資效益以及怎么實現效益最大化,詳細了解了外地的產品為何到衡緣物流園區進行集中儲存。
衡緣物流依托北極冷鏈冷庫和冷鏈交易市場,構建了農副產品生鮮采購、運輸、儲存、加工、包裝、分撥和配送功能于一體的農副產品供應鏈服務體系,初步實現了“買全國、賣全國”的目標。因物流費用低,客戶資源廣,規模集散功能強,衡緣物流園已成為湘中南地區冷鏈業務的新興基地。
許達哲表示,北極冷鏈產品品類多、數量多、質量好,運營和管理規范安全。北極冷鏈要延長供應鏈,提升產品價值鏈,提高冷鏈物流服務質量,服務好湘南地區的客戶群體。他要求衡緣物流要努力克服和消除疫情對企業的不利影響,想法設法、加班加點落實目標任務。同時強調,衡陽要打造物流樞紐城市,物流行業的龍頭企業和骨干企業要積極參與衡陽物流樞紐的建設運營,將衡陽真正打造成中南物流樞紐,成為示范性國家物流樞紐。(格祺偉 通訊員 周云龍 周學勤)
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