河南打造冷鏈物流小鎮時機成熟了嗎?

河南商報記者郭丁然/文受訪者供圖
新鄉市雨軒清真食品股份有限公司(下稱雨軒股份)是中國牛羊肉行業中,擁有二十多年歷史的資深企業。
河南省兩會期間,省政協委員、雨軒股份董事長王峰接受了河南商報記者專訪。
他認為,河南擁有無可比擬的冷鏈產業基礎,打造冷鏈物流小鎮時機已經成熟。
打造冷鏈物流小鎮在網購越來越流行的今天,大家對于普通的快遞物流已經再熟悉不過。
說到冷鏈物流,是不是感覺離我們的生活很遠?
其實,在生活中,不論是蔬菜水果、肉制品、乳制品、水產品,還是速凍食品等,其運輸和倉儲都離不開冷鏈物流。
在國際物流行業,冷鏈物流被稱為該領域的“珠峰”,一方面是因為其需要冷鏈技術支撐,另一方面也體現了其在物流行業的重要性。
據報道,河南是全國重要的農業大省,速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產量的72%和13%,向省外輸出比例達60%和50%以上,冷鏈物流服務的需求量約3600萬噸/年。
省政協委員、雨軒股份董事長王峰認為,河南擁有冰熊、新飛、凱雪等冷鏈產業企業,又有思念、三全、雙匯等大型食品企業,具有很好的產業基礎,打造冷鏈物流小鎮時機已經成熟。
為何建議將冷鏈物流小鎮建在原陽?
“鄭州的城市功能正在向高端服務轉型,物流等傳統行業可以向周邊外溢,讓周邊區域享受紅利。”王峰說。
他分析,原陽處于中原城市群核心腹地,與鄭州一河之隔,五橋相連,毗鄰新歐亞大陸橋鄭州站。自原陽縣產業集聚區驅車3分鐘進入全國高速公路主干網,35分鐘可抵新鄭國際機場,5個小時左右可達北京、天津、西安、武漢、濟南、青島等城市。原陽具有無與倫比的區域優勢。
此外,原陽的產業優勢也相當明顯。原陽縣中央廚房產業園是目前國內主題最明確、規模最龐大的綠色食品產業集群。
通過建立冷鏈物流小鎮,可以將種植養殖、食品加工、商貿服務、冷鏈物流打造成完整產業鏈,激活并帶動河南省食品產業全產業鏈的發展。
促進冷鏈物流行業健康發展“相比沿海發達省份,河南的冷鏈物流業小、散、亂,對比仍有不小差距,冷鏈物流業規模有待提高。”王峰說。
有關資料顯示,河南省冷庫資源在全國排名前十,但省內冷鏈物流企業只有300多家,
王峰認為除了規模相對較小,河南冷鏈物流行業存在行業標準不完善,監管體系缺失、行業集中度低、缺乏龍頭企業引領、行業信息化水平低、技術落后、行業人才短缺等問題。
“首先,要健全冷鏈物流標準和服務規范體系。”王峰建議,有關部門組織起草冷鏈物流地方標準。如冷藏保溫車輛分類及技術要求、冷藏保溫車輛標識、道路冷鏈運輸服務規則等。
此外,還要支持行業標準化建設,培育一批龍頭企業。
在各行業信息化的今天,他建議,我省還要強化冷鏈行業監管體系,加強信息化體系建設。建設全程冷鏈運輸監控管理和信用評價平臺。通過網站、平臺、APP等多種方式,提高信息透明度、設施利用率和物品流通效率。
完善供應鏈金融在危機中育新機,于變局中開新局。要逐步形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
“通過供應鏈金融賦能,打通產業鏈各環節,可以保證循環的暢通。”王峰說。
“供應鏈金融,就是利用金融手段,刺激商品的流通,抵御現金流不足。”王峰舉例,一個企業如果需要進口3000萬的貨物,同時擁有上下游合同。那么金融機構通過相關評估就可以提供給企業2000萬元用于采購。而這些錢,待貨物進入下一個環節后,再由企業償還給金融機構。
在供應鏈金融中,銀行圍繞核心企業,管理上下游中小企業的資金流和物流,并把單個企業的不可控風險轉變為供應鏈企業整體的可控風險,通過立體獲取各類信息,將風險控制在最低的金融服務。
王峰認為,河南省實體經濟發達,在生物醫藥、智能裝備、汽車制造、能源化工、商貿物流等領域產業基礎雄厚,具備發展供應鏈金融的良好基礎,但由于起步較晚,河南省供應鏈金融發展明顯落后于南方及沿海等地。
他建議,政府要加強引導,提升產業認知,開展供應鏈金融專題研究。同時,搭建政銀企合作平臺,方便核心企業、中小企業、商業銀行、物流企業等的溝通協作。并盡快推出政策支持細則,加快推動市場主體參與供應鏈金融服務。(首席編輯華麗娟編輯呂瑞天施尚景)
【來源:河南商報】
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