在人們的日常家庭生活中，需要儲存適量的熟食（或速凍）物品用來節省用餐時間，以適應節奏的變化。這使得社會商品流通過程中的食品加工、冷凍、冷藏食品的需求量大大增加，從而使速凍食品業成為當今世界上發展最快的行業之一。

速凍食品的發展與冷鏈物流是密切相關的。所謂“冷鏈物流”，是指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏、運輸、銷售，最后到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗。國家發改委副主任張曉強指出，由于我國冷鏈物流產業落后，每年因此造成的損失數以千億計，《規劃》的出臺，有望帶動2000億的社會投資來發展冷鏈物流產業，并對保證食品安全、提高食品質量意義重大。

另一方面，農產品更是冷鏈市場最大的價值所在，所以在農產品方面選擇重點品種、重點區域先行試點是很有必要的。同時還要充分調動冷鏈環節行為主體的積極性，特別是重點培育第三方物流、提高農民的組織化程度。

目前我國冷鏈設施和冷鏈裝備不足，原有設備陳舊，發展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統提供溫度保障。由此產生的一個直接后果，就是易腐食品特別是初級農產品的大量損耗。據有關媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品價值約為700億元，造成了巨大的經濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當的運輸方式所產生，如能在農產品運輸過程中引入冷鏈物流，才可最大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，從而創造出對等的價值。

傳統的農產品流通分多個環節，每一個環節至少加價5%~10%。”商務部市場體系建設司司長常曉村表示，我國將鼓勵農超對接，未來五年農產品直產直銷占比有望翻倍。

 

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