廣東吹響田頭倉儲冷鏈物流建設沖鋒號!十大功能“田頭小站”脫穎而出

田頭倉儲冷鏈物流有多重要?數據顯示,中國果蔬產品在“最先一公里”損耗率高達15%-25%。建設田頭倉儲冷鏈物流有多急迫?調查發現,在農產品生產、加工、倉儲冷鏈物流、市場營銷四個環節中,田頭倉儲冷鏈物流基礎最薄弱,許多地方甚至是空白。
3月23日,廣東省農業農村廳召開全省田頭倉儲冷鏈物流體系建設座談會。“田頭倉儲冷鏈物流是生產對接市場、工業對接農業、產品成為商品的橋梁紐帶。”廣東省農業農村廳分管領導要求,要著力規劃建設全省田頭倉儲冷鏈物流體系,力爭實現全省一盤棋、全省一張網。
今年中央一號文件提出要加快實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程,推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施,打造五十個全國田頭倉儲冷鏈試點。2020年,中央農辦、農業農村部、發展改革委、財政部、人民銀行、銀保監會、證監會7部門聯合印發《關于擴大農業農村有效投資 加快補上“三農”領域突出短板的意見》、國家發展改革委印發《關于做好2020年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》,文件中都提出農產品倉儲冷鏈物流設施建設是農業農村重點領域,各地要加快建設。
為了推進全省田頭倉儲冷鏈物流體系建設,3月8日,廣東省農業農村廳指導成立了田頭倉儲冷鏈物流聯盟,聯盟將承擔體系規劃、建設、營運的責任。座談會上,省農業農村廳分管領導與聯盟代表們討論了田頭倉儲冷鏈物流平臺“十個一”的主要功能:倉儲保鮮、加工包裝、直播電商、區域農業數據收集發布、新技術示范推廣、新農人創業實訓孵化、市場集散、農業金融保險對接、農業生產經營信息(土地流轉、農技農機農資信息)發布對接、農村政策法規宣傳。數字化、網絡化、平臺化、生態化建設營運的田頭倉儲冷鏈物流體系將成為農業農村服務新載體。
據了解,廣東田頭倉儲冷鏈物流體系建設,將從試點縣開始。由試點縣規劃布局建設承載“十個一”功能的“田頭小站”,以站為點,串點成鏈,組鏈成網。同時,創建數字化共享平臺,讓“田頭小站”鏈接流動共享。
相比傳統地頭冷庫,“田頭小站”提倡因地制宜發展移動式田頭冷庫。廣東華雪智慧冷鏈科技有限公司聯合創始人徐斌介紹,移動式田頭冷庫使用移動便捷,適應各種環境,荔枝、火龍果、菠蘿、柚子等大部分果蔬可通用,不僅可以一庫多用,還能資源共享我庫你用。
前海國興(深圳)高科技有限公司董事陳泳裕也看好移動冷庫。他認為,目前行業冷藏車噸位大、成本高,對道路要求高。便攜可定制移動式冷庫可拆卸,造價低,更適應于鄉村田間道路。
“‘田頭小站’開創了全國首個田間地頭移動式冷鏈倉儲以及數字化新農人共享生態和數字化營銷平臺。”廣東春豐天集網絡科技有限公司總經理王澤鋒介紹,田頭小站不僅解決了荔枝采摘冷鏈倉儲,同時解決了荔枝電商訂單冷鏈物流問題,大幅度提高荔枝線上銷售品控。
此外,中國太平洋財產保險股份有限公司廣東分公司發揮農業保險領域優勢,增強農戶在農產品產業鏈中的定價權,助推產地冷鏈物流基礎設施盡快完善,全方位保障產地農產品共同配送體系,確保“菜園子到菜籃子”、“果園子到果籃子”安全,探索完善“田頭小站”農業金融保險對接功能。(趙飄飄 溫志勇)
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