冷藏車用車常識與冷藏車的廂體結構
冷藏車是低溫冷鏈物流重要環節的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能穩定,是保證易腐爛和生鮮食品在運輸過程中安全的關鍵。公路運輸冷藏車通常由汽車底盤、保溫室、制冷機組三部分組成。
制冷機組顯示屏上的溫度僅代表冷卻器蒸發器周圍空氣的溫度,不代表貨物本身的溫度。空氣的比熱值很低,容易引起溫度升高,并不代表貨物溫度升高。當然,空氣溫度升高了,貨物不能長時間保持在高于貨物本身儲存溫度的溫度下。還要注意的是,制冷機組的蒸發器安裝在培養箱的前上部,顯示器的溫度是蒸發器附近的氣溫,所以與培養箱的中部和后部略有誤差。制冷機組工作需要一定的時間。它不是貨物的包裝。一打開就是需要的溫度。例如,冰淇淋出庫溫度為-18度。度,這是貨箱內空氣的溫度。隨著冷卻的繼續,顯示器的溫度也會下降,所以需要一定的時間才能達到溫度。這就是貨箱需要提前預冷的原因。
運輸設備是在貨物裝載時保持溫度的運輸設備。不能在冷庫中裝載以降低貨物的溫度或使其凍結。如果裝載的貨物溫度高或冷庫溫度高,則很難將其降低到物品的溫度。因此,請務必提前對貨物和冷庫進行預冷,使其降低至物品的運輸溫度。
冷藏保溫室采用聚氨酯板結構。車廂內外蒙皮采用優質玻璃鋼板或優質彩鋼板。具有強度高、耐腐蝕、壽命長、不變形、密封性能好、隔熱性能強、外形美觀等特點。隔間內可根據用戶需要安裝掛肉架、擱板等裝置。車體結構緊湊,堅固可靠,隔熱性好。車體材質符合食品運輸衛生要求。后雙門機構(門鎖、把手、拉桿、五金鉸鏈、掛鉤等)采用國際標準的廂式貨車零部件。后門周邊采用優質蒸汽固化密封條,使用壽命長,密封性能好,啟閉輕松方便;車身外緣采用高強度合金型材,不銹鋼角和尾翼。
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