北京日報客戶端 | 記者 孫奇茹

12月26日，嘉實京東倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金（以下簡稱“嘉實京東倉儲基礎設施REIT”）正式獲得中國證監會注冊批復，成為我國首只民企倉儲物流公募REITs。根據證監會及上交所公募REITs信息平臺顯示，嘉實京東倉儲基礎設施REIT于12月7日申報，26日獲得證監會發行批文，將正式開啟網下詢價。

根據上交所披露的申報材料，“嘉實京東倉儲基礎設施REIT”基礎設施資產包括位于重慶、武漢和廊坊的3處物流園區，合計建筑面積350995.49平方米。項目運營穩定，出租率均達到100%即滿租狀態，租約期限均在5年左右，高于行業平均水平的3年，項目社會效益良好，運營高效穩定，抗風險能力較強。

數據顯示，自2020年4月基礎設施REITs試點啟動以來，截至今年11月底，共批準基礎設施REITs產品24只，已上市22只，募集資金重點用于科技創新、綠色發展和民生等補短板領域，回收資金帶動投資的新項目總投資額超過4200億元，形成了良好示范效應。

“圍繞《國務院辦公廳關于進一步盤活存量資產擴大有效投資的意見》劃定的重點方向，在證監會、國家發展改革委的統籌安排下，我們后續還將聚焦重點區域、重點行業和重點企業，加快推動基礎設施REITs項目的常態化發行。”上海證券交易所副總經理劉逖日前接受媒體采訪時表示，在重點領域方面，將繼續大力推動收費公路、產業園區和保障性租賃住房等符合國家重大發展戰略、發展規劃，以及維護產業鏈供應鏈穩定、強化民生保障的基礎設施資產上市；在重點企業方面，除有的放矢加大央企、地方國企支持服務力度之外，也將鼓勵民營企業根據實際情況，以多種方式參與到REITs試點中來，積極盤活自身存量資產，促進持續健康發展。

在物流行業人士看來，倉儲物流行業作為典型的實體經濟，投資回報期較長，資金占用成本高，一定程度上限制了倉儲物流行業的發展，以倉儲物流基礎設施資產開展公募REITs，有利于盤活存量倉儲物流資產，形成投資良性循環，吸引更專業的市場機構參與運營管理，借助數字技術提高倉儲物流基礎設施的投資建設和運營管理效率。

據了解，目前我國倉儲物流REITs僅有2只，嘉實京東倉儲基礎設施REIT也是市場上首單由民營500強企業作為原始權益人正式申報的倉儲物流類公募REIT，并將成為我國首單民企倉儲物流公募REIT。 公開資料顯示，京東產發是嘉實京東倉儲基礎設施REIT的運營管理機構，是京東集團旗下唯一倉儲物流設施開發運營管理子集團，持有集團旗下自建的全部倉儲物流設施項目。

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