眾所周知，“快”是冷鏈物流的關鍵。以生鮮農產品為例，如果運輸環節流通不暢，帶來的首先是損耗大、成本高的問題。因此，實效性始終是冷鏈企業追求的核心，他們對時速更高、“日行千里”的高品質專業化的冷鏈物流運輸裝備需求也更加迫切。

在剛剛落幕的2018中國高效物流卡車公開賽冷鏈行業首站廣東站的比賽中，為進一步貼合冷鏈運輸實際作業環境，在場地操控賽，通過設定直角轉彎、蛇形繞樁、過限寬、裝卸掛等與卡車司機日常運輸過程中密切相關的科目，提升駕駛員精準操控的水平，得到廣大冷鏈運輸企業和司機的稱贊。來自上海鄭明現代物流有限公司的諶廣輝以用時1分05秒087的成績獲得了場地操控賽的冠軍，展現了現代冷鏈物流司機群體卓越的駕駛技能和高效的運輸技巧。

那么，如何實現冷鏈行業降本增效？我們看看這位冠軍是怎么說的！

大賽冠軍：諶廣輝師傅

比賽成績：1＇05"087的成績，順利完成直角轉彎等七個與日常運輸相關的科目

比賽感悟：大賽科目的設置不僅貼合冷鏈運輸實際作業情況，更能考驗駕駛員的精準操控水平

賽車感受：舒適、靈便、穩定

關于降本增效，冠軍有話說

厚積薄發  實力在于積累

諶廣輝是一位有著20多年駕齡的老司機，具有豐富的長途駕駛經驗。此次獲得冠軍，在他看來是實力和幸運相加持。賽后諶廣輝說：“本來就是抱著試一把的態度，沒想到居然拿到了冠軍，很驚喜。駕駛實力在于平時的積累，在平時開車的時候多注意駕駛細節，積累豐富駕駛經驗，才能厚積薄發。”

好車是奪冠的功臣，更是降本增效的關鍵

雖然比賽中大家看到的只有短短的一分鐘左右，但是其中的驚險只有參賽者自己知道。場內共設置了7個科目，非常考驗賽手對車輛的精準操控技巧。既要求穩又要求快，這個時候，卡車的高品質性能，尤為重要。

本場比賽，參賽選手駕駛的是歐曼EST超級卡車。諶廣輝在場地操控賽中將直角轉彎、蛇形繞樁、神龍擺尾等七個項目一氣呵成地完成。他說：“歐曼EST適應后操作很流暢，駕駛非常舒適。并且在駕駛過程中，起步快，操作便捷流暢，行駛中平穩，順手又高效！””

來自廣東佛山的某冷鏈運輸企業老板也說：“搞冷鏈其實最重要的是看車，像我們平時運輸的火龍果、荔枝等水果，在運輸等過程中需要保持低溫，減少腐爛損耗。我們公司這5臺歐曼EST超級卡車還是很不錯的，半年時間跑下來，基本沒有出現過問題。從佛山到北京2100公里，客戶規定37個小時左右到，一般情況下我們的車都能提前2-3個小時到。歐曼這款車動力強，標載情況下平均時速也基本能到80以上。”

為保障冷鏈運輸“不斷鏈”，歐曼EST超級卡車采用康明斯X12發動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，依托戴姆勒專家對整車進行一體化匹配，整車超大扭矩2300N·m，具有起步快、加速快、超車快的優勢，年運營里程超過30萬公里，月出勤較同類產品多2天，動力強、速度快，出勤率高，高效運輸確保“舌尖上的新鮮”。

養成良好的駕駛習慣也很重要

除了自身軟實力與卡車硬實力，諶廣輝也十分認可本次比賽中的超級卡車訓練營。訓練營中，駕駛教練針對司機在實際駕駛過程中加油收油、剎車制動、急加速急減速、上下坡等行車條件對選手駕駛行為進行講解，提高駕駛技能，降低企業運營成本。

我們可以看到，從當下食品冷鏈、生鮮冷鏈、醫藥冷鏈等行業的快速發展，到百姓在附近的超市就可品嘗到來自全國各地的新鮮瓜果蔬菜，這一切都在圍繞“冷鏈物流”開展，而以福田戴姆勒汽車為代表的高端物流裝備供應商，正在從產品到服務，以全流程的一體化運輸解決方案為冷鏈物流降本增效提供“加速度”。

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

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