<acronym id="0ccs2"><center id="0ccs2"></center></acronym><option id="0ccs2"><xmp id="0ccs2">
<tr id="0ccs2"></tr>
<sup id="0ccs2"></sup><acronym id="0ccs2"></acronym>
<rt id="0ccs2"></rt>
<acronym id="0ccs2"><small id="0ccs2"></small></acronym>
<samp id="0ccs2"><object id="0ccs2"></object></samp><acronym id="0ccs2"><center id="0ccs2"></center></acronym>
<sup id="0ccs2"></sup>

分析機構稱俄羅斯正在逐步恢復黑海小麥出口  

外媒3月14日消息:俄羅斯分析機構周一表示,俄羅斯正在逐步恢復黑海港口的小麥出口,但是亞速海的航運仍然受到限制。 莫斯科的IKAR咨詢公司稱,俄羅斯五個黑海(谷物出口)碼頭都在繼續出口。 IKAR報告俄羅斯小麥價格仍然非常

 外媒3月14日消息:俄羅斯分析機構周一表示,俄羅斯正在逐步恢復黑海港口的小麥出口,但是亞速海的航運仍然受到限制。

 

莫斯科的IKAR咨詢公司稱,俄羅斯五個黑海(谷物出口)碼頭都在繼續出口。

 

IKAR報告俄羅斯小麥價格仍然非常不穩定。上周五(3月11日),俄羅斯12.5%蛋白小麥在黑海港口的FOB價格為每噸415美元。作為對比,在2月24日俄烏沖突爆發前的最后小麥報價為每噸312美元。另外一家莫斯科的咨詢機構SovEcon的數據顯示,2月份俄羅斯小麥出口FOB價格跌至2021年10月以來的最低水平,為每噸313美元。

 

自2月24日以來,國際基準的芝加哥小麥期貨價格曾創下14年來新高,最高上漲了50%以上。上周五的收盤價格較2月23日收盤價格上漲了25%。

 

SovEcon稱,上周俄羅斯的黑海碼頭裝載了40萬噸小麥,船只正在進出港口。但是亞速海仍然關閉航行。有一些船只開始通過刻赤海峽(通往黑海)。

 

由于出口商和國內市場需求強勁,加上國際小麥價格暴漲,俄羅斯農戶開始拒絕履行之前簽署的小麥合同。

 

上周俄羅斯決定暫停向歐亞經濟聯盟出口糧食。此外,從西伯利亞到哈薩克斯坦的鐵路谷物運輸也受到非官方的限制。

 

俄羅斯農業部將3月16日到22日的小麥出口稅定為每噸86.3美元。

 

SovEcon表示,本周俄羅斯幾個冬小麥產區預計將出現寒流,但是積雪覆蓋有助于提供保護。

鄭重聲明:部分文章來源于網絡,僅作為參考,如果網站中圖片和文字侵犯了您的版權,請聯系我們處理!

為您推薦

天天色站