冷鏈物流需求巨大

歇性催化的過程中，冷鏈物流高質量發展的迫切需求在加大，在一定程度上為冷鏈物流行業帶來了極大的機遇。

冷鏈物流板塊平均收入

根據點掌財經的統計，冷鏈物流板塊65家公司2021年三季度平均收入為144.54億元，相較于2020年同比增長18.8%。已經公布2021年年報的33家公司的平均收入也已經達到191.50億。從整體行業的收入情況來看，冷鏈物流板塊的規模已經逐步的在擴大，尤其是近兩年食品與藥物對冷鏈物流巨大需求。

冷鏈物流高質量發展迎政策推動

近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合發布《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》，進一步推動冷鏈物流運輸高質量發展，更好滿足人民日益增長的美好生活需要，服務加快構建新發展格局。其中提到，要優化樞紐港站冷鏈設施布局、完善產銷冷鏈運輸設施網絡、推廣應用智能化溫控設施設備、創新冷鏈運輸組織模式等。

圖片來源：交通運輸部官網

關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見

在中國，冷鏈行業是在2010年才開始迎來快速發展期，行業標準逐漸確立起來后企業數量增多，也相繼有一些國際知名企業相繼進入中國，而后在2013年隨著生鮮電商和互聯網的崛起，冷鏈物流則開始進入了“野蠻生長期”。

現在五部門發文要推進冷鏈物流行業更高質量發展的通知，則可見冷鏈物流行業將越來越規范化，也將會產生一批新的更大更強更有競爭力的頭部公司！

板塊估值不高，有一定抗跌能力

目前全國統一大市場的熱點仍在持續，物流包括冷鏈物流板塊仍然將會受到消息驅動有一定的表現，雖然市場處于弱勢，但是從點掌財經的冷鏈物流市盈率來看，冷鏈物流板塊當前市盈率中值27.79，長期市盈率中值中位數29.89， 長期市盈率中值當前分位43%。

冷鏈物流市盈率中值處低位

在當下較為弱勢的市場中，低估值的板塊往往表現的比估值高的板塊更抗跌，結合消息面的驅動，冷鏈物流板塊或將迎來機會。

冷鏈物流帶來新機會！

同時，筆者在研讀《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》時，其中有幾個點大家也可以關注，同時挖掘細分的機會，比如增強跨境冷鏈物流服務能力、優化樞紐港站冷鏈設施布局、完善產銷冷鏈運輸設施網絡。這些高質量發展的要求的提出，對于那些本身就有跨境電商天然優勢的和倉儲配置的企業，其實機會更加大。

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華鼎供應鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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