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商用車巨頭涉足 冷藏車市場或重新洗牌

時間:2022-12-30 11:00:00來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

目前,國內冷藏車市場規模雖然不大,在有限的市場空間內,相關企業的競爭卻十分激烈。老牌冷藏車生產企業忙著擴大規模,小型企業也無意退縮,尤其值得關注的是,不少商用車大企業開始進入這個市場,市場格局面臨重新洗牌。

    ●老牌企業穩占市場

國內冷藏車市場主要由幾家老牌企業主導,比如中集車輛(山東)有限公司、鎮江飛馳汽車集團有限責任公司、河南冰熊冷藏車有限公司、河南紅宇企業集團有限責任公司等。這些都是有10余年生產銷售經驗的企業,各家企業的產銷量在2000~3000輛,銷售總量約占冷藏車市場70%的份額。

在采訪中發現,老牌企業憑借技術和管理優勢在冷藏車行業占有重要地位。“雖然冷藏車企業數量不少,但老牌冷藏車生產企業的競爭優勢非常明顯。”河南冰熊冷藏車有限公司副總經理劉勤祥說,首先是品牌優勢。在冷藏車市場處于充分競爭的環境下,企業良好的信譽尤為重要。幾家老牌企業通過多年苦心經營,樹立了各自的品牌,如今,品牌的力量已開始顯現。

其次是產品質量控制優勢。不論是老牌企業還是新興企業,也不論是大企業還是小企業,都面臨著產品質量控制的難題。生產一輛質量過關的冷藏車不是很難,但要確保每輛車都處于同一質量水平,就需要較強的質量控制能力。在這方面,老牌企業的經驗更為豐富,在冷藏車車箱原材料選擇、加工等環節都比較規范,整車質量更有保證。

再次是技術優勢。我國冷藏車技術主要源自于上世紀80年代的歐洲。隨著市場需求的發展,冷藏車的技術亟待提高。“在這種情況下,老牌企業的技術積累更多,技術升級優勢更明顯。”劉勤祥說。

    ●小企業靠低價生存

雖然我國老牌冷藏車企業具有明顯優勢,但與發達國家相比,市場集中度依然不高。問題在于小企業數量龐大,即使每家企業每年銷售幾十輛,冷藏車的銷售總量也相當可觀。在老牌冷藏車企業的擠壓下,小型冷藏車企業仍然能生存,主要是靠相對較低的產品價格。一般來講,使用相同底盤的大型冷藏車,小企業的產品價格比大企業低上萬元。

據了解,冷藏車是在普通貨車底盤的基礎上,采用耐腐蝕、抗老化的鋼板,加上聚氨酯復合材料經高壓發泡處理的保溫層做成車箱,再配上制冷機基本上就可以了。冷藏車企業不生產底盤,根據客戶需求采購一汽、東風等企業的貨車底盤,因此,相同品牌的底盤價格差距不大。

在上裝方面,由于企業使用的保溫材料不同,價格會有一定差別。使用優質材料需要7萬~8萬元,使用差一些的材料5萬元左右。在制冷機組方面,價格差距更大。從國外進口的名牌制冷機要10多萬元,不知名的普通制冷機只需3萬元。“一分錢一分貨。客戶使用后,就會清楚了解不同檔次保溫車箱和制冷機的明顯差別。”劉勤祥說。

一位整車企業銷售人員說,冷藏車企業利潤很高,利潤是普通載貨車的數倍,這是小企業能夠在大企業夾縫中生存的原因。但劉勤祥并不完全同意這種說法,“我認為,冷藏車市場競爭比較激烈,利潤沒有那么高。

小企業在困難環境下堅持經營,可能也是不得已而為之。一般來講,入了這一行,各種資源投入很多,一旦退出會損失慘重。”他說。

    ●大型商用車企業積極涉足

據了解,不少大型商用車企業如一汽解放、東風商用車、北汽福田等制定了擴大商用車細分市場的專用車戰略,紛紛涉足冷藏車行業。他們不僅看中冷藏車較高的利潤空間,還有冷藏車市場良好的前景。隨著城鄉居民生活水平的提高,越來越多的新鮮食品需要冷藏車運輸。

中集車輛(山東)有限公司總經理李道彭分析說:“這些商用車大企業進入冷藏車市場是好事,能促進冷藏車企業提高產品質量和服務水平,使產品向更安全、節能、環保的方向發展。”然而,很多業內人士還是替老牌冷藏車企業擔心,認為大型商用車企業憑借各方面優勢,會對老牌企業形成沖擊。

“我們對未來生存狀況很有信心。商用車巨頭有他們的優勢,冷藏車生產企業也有自己的特長。”劉勤祥說,作為專用車的一種,冷藏車最大的特點就是個性化需求比較突出,客戶可選擇底盤品牌、車箱和制冷機,而大型商用車企業一般是批量化、標準化生產,客戶的選擇余地較小。在滿足客戶個性需求方面,專業冷藏車企業更為靈活。

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