中國的冷凍物流市場，整個行業充斥著大量的冷鏈公司，卻鮮有優秀的領航者。中國市場有兩個特色，就是“大抱團”和“買科技”。在沿海城市，多得跟螞蟻一樣的冷鏈車耗費著汽油和制冷劑，卻沒有達到飽和的利用率。在科技方面，公司寧愿斥巨資購買國外的科技，卻不考慮中國的勞動力優勢，為了微薄的利潤大量裁員。作為一個戰略家，市場的任何部分都擁有相同的價值。不論內地還是沿海華宇物流查詢，國內還是國外，都是企業的戰略目標。唯一的區別是那些目標更容易達成。

　　作為一個優秀的戰略家，不但要確定最容易達成的目標，更重要的是制定可行性最強的計劃。不論是模仿國外，還是原創自定，重要的是符合市場的需求。

這是一個惡性循環，一個源于企業戰略和目標背于市場的惡性循環。冷凍物流總是跟國外的同行比較，從而得出自己的優缺。跟發達國家比較，我們的資本不夠雄厚。于是我們的冷鏈企業就想破腦袋去融資。跟歐美比較，我們的覆蓋率不夠。于是我們的冷鏈企業就大量增加設備數量。跟日韓比較我們的冷鏈科技不夠尖端，于是我們的冷凍物流企業就砸鍋賣鐵引進高端科技。

在我看來，跟國外同行的比較只能得出不同，而優缺是依靠分析市場特色而判定的。中國冷鏈的問題不在于行業覆蓋率低，甚至不在于個體公司的資金短缺飛康達快遞查詢，更不在于設備科技的高端與否。真正的問題是對于市場的理解錯誤，對于目標的錯誤選擇和企業戰略的錯誤制定。

看看擠破頭的城市市場，80%以上的冷凍物流企業都把矛頭對準一、二線城市。認準了農村的易腐產品到城市這條路。然后就是大量的資金、人員和設備的無限堆砌。導致冷凍物流覆蓋率低的并不是我們的冷凍物流產能不夠，而是我們放棄了倍數于城市的農村市場。導致冷凍物流行業超級瓶頸的原因不是我們的資金不夠，而是我們的每個企業都要在已經飽和的城市市場中分一杯羹。導致我們冷鏈成本過高的不是其他原因，正是花錢購買需要更少人員操作的高端技術，然后大量裁減現役員工，將還能使用的設備作廢。

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