隨著2012年夏季的到來，中國食品行業的安全危機事件接連爆發。以肉食品行業為例，肉食品企業還未從瘦肉精的余波中恢復過來，又接連遭遇藍光豬肉、綠色豬肉、肉類延伸產品變質等敏感事件。

肉食品安全問題對于整個行業來說潛在危機巨大，在瘦肉精事件過后全國31個省區市豬肉價格累計降幅均超過9％。甚至部分涉案肉食品安全危機事件的企業被責令停業整頓，企業不但在謀求銷量上升方面的期許更難實現，且在打開國際市場的動作上更加受阻。因而，企業不得不尋找新的戰略模式以求銷量的突破增長。事實上，最受肉制品企業親睞的冷鏈物流對拉動企業銷量上升具有深遠的戰略意義，許多業內專家也表示，冷鏈物流已經成為現代中國肉食品行業競爭和建立產業新格局的一個關鍵因素。

　　冷鏈物流成為肉食品行業發展趨勢

　　以往，眾多肉食品行業發展的重點聚焦于銷售產能的不斷提升，而如今，越來越多行業引領企業在食品安全問題頻發的大背景下，將發展目光鎖定在冷鏈物流上。

事實上早在2003年，雙匯已初步建立物流體系。3年后，作為中國肉食品行業新領軍的眾品集團，更是構建了覆蓋中原、華北、華東、東北四大戰略區域，包括8個產地冷鏈物流基地，12個銷地冷鏈物流基地，1200多部冷藏運輸車輛，標準化物流冷庫總規模中國第一的冷鏈物流體系。在此之后，更多肉食品生產企業已開始重視和建立冷鏈物流，2008年起至今，金鑼已逐步構建了冷鏈物流發展模式。2011年10月，雨潤集團宣布搭建自己的冷鏈物流體系，打造全程冷鏈。

　　其中，憑借最具規模的冷鏈物流體系、最領先的第三方冷鏈物流托管機制，河南眾品集團在諸多企業中表現最為搶眼。

　　眾品基于冷鏈物流打造新型肉類產業鏈整合商

作為我國肉類行業領軍企業中最早建立“自然產業鏈”模式的企業，河南眾品遵循“自然產業鏈，自然好產品”的發展理念，在養殖、研發、生產、物流、終端這五個環節早已建立起了完整的生態發展戰略。

河南眾品的冷鏈物流網絡包括8個產地冷鏈物流基地，12個銷地冷鏈物流基地，1200多部冷藏運輸車輛，標準化物流冷庫總規模中國第一。通過系統集成標準、檢測、配送和結算等服務功能，為客戶提供一個整合區域食品資源，快速響應市場的平臺，有效解決冷鏈產品“最后一公里”的配送問題。眾品不可置否的成為中國新型肉類產業鏈整合商。

　　冷鏈物流規模決定產能規模

依托體系化的冷鏈物流模式，眾品極大地促進產品的生產、銷售產能的及時釋放，最終帶動輻射以中原、華北、華東、東北戰略區域為核心的市場消費需求；眾品龐大的冷鏈物流規模不僅保證經銷商售賣更新鮮安全的肉產品，還決定了眾品企業豬肉生產的巨大產能規模，帶動眾品集團邁入肉食品行業第一集團軍。

事實上，眾品全國性的市場拓展很大程度上依托的是體系龐大的冷鏈物流規模。而眾品這種以冷鏈物流打造為核心、覆蓋產業各環節的“自然產業鏈”發展模式，也代表國際水準，并引領中國肉食品行業不斷進入更縱深的發展境遇。對于企業來講，冷鏈物流解決了市場消費規模的問題，而對于消費者來說，由此帶來的全健康產業鏈價值才是最值得珍視的。

 

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